Zustand älterer Boote

Zustand älterer Boote

Zustand älterer Boote

Liebe Leser,

Ich werde immer wieder gefragt, kann man ältere Boote auch noch mieten oder sollen es nur die neuesten sein.

Wir haben auf der Themse jahrelang ein 20 Jahre altes Boot gefahren und wollten gar kein anderes haben. Aber es war ausgezeichnet gewartet, kam im Winter immer aus dem Wasser, wurde nach jeder Vermietung so sauber gereinigt, dass der Hull wie neu aussah und auch die technischen Einrichtungen wurden je nach Bedarf ausgetauscht bzw. erneuert.

Allerdings war es von Haus aus schon ein gutes Boot von der Bounty Werft in Brundall.

Wobei wir nun schon beim Wesentlichen sind.

Ein Boot von einer guten Werft, gut gewartet und laufend runderneuert kann man mit Sicherheit immer wieder mieten, da ist es mir egal wie alt das Boot ist.

Nur so “Kleinigkeiten” wie dichte Fenster oder eine saubere Bilge sind natürlich grundsätzliche Voraussetzungen. Wenn Ihnen in der Nacht bei regen immer ein Tropfen auf die Nase fällt und das Bettzeug am Morgen feucht ist, wird Ihnen auch ein undichtes Fenster ganz gehörig auf den Wecker gehen.

Abgesehen von der Sicherheit, ein Fenster das nicht dicht ist, sich also nicht richtig schließen lässt, ist auch ein Sicherheitsproblem und kann von einer großen Welle schon mal eingedrückt werden.

Ansonsten gibt es natürlich noch sehr antike Boote, dies sind meist Holzboote von legendären Werften erbaut und natürlich ausgezeichnet gepflegt, da kann der Preis dann schon mal an den Kaufpreis herankommen zumal es sich um Liebhaberstücke handelt.

Dies wird aber ein GFK Boot der letzten 20 Jahre sicher nicht erreichen.

Es gibt ein paar kleine Bootsvermieter, ich habe im Newsletter darüber berichtet, die ein paar runderneuerte Boote am Shannon anbieten und zwar zu einem guten Preis. Man hat zwar nicht das Modernste aber doch ein gutes Mietboot und für einen “Beginner” bestens geeignet.

Lassen Sie sich auch über die Maschine berichten, nicht die PS (HP) Zahl ist wichtig, auf dem Wasser brauchen Sie normal nicht so viel, sondern die Marke. Interessant ist auch noch der Antrieb, hydraulisch oder per starrer Welle?