Seezeichen

Liebe Leser,

Hier nochmals ein paar Gedanken zum St. Johns River in Florida.

In Amerika gilt das IALA Betonnungssystem >B< im Unterschied zu uns in Europa, wir haben das IALA System >A<.

>B< heißt also verglichen mit der restlichen und damit auch europäischen Welt dass bei den Lateralszeichen, die das Fahrwasser seitlich begrenzen, die Farben rot und grün vertauscht sind. Die Formen (Topzeichen) aber bleiben. Rot ist also hier (USA) ein oben spitzes Seezeichen, ein Dreieck oder ein Kegel. Grün ist stumpf, ein Quadrat oder ein Fass. Alle anderen Zeichen bleiben gleich- im Prinzip ja. Die Praxis ist leider etwas komplizierter, da sich in manchen Revieren die Seezeichen, die vom Meer her kommen, also ausgerichtet sind , mit denen des ICW mischen.

Ein Marker ist dann oft gleichzeitig für beide Wege zuständig, das natürlich zusätzlich Verwirrung stiftet.

Übrigens, wenn Sie das Schild No Wake sehen, müssen Sie idle speed fahren, also so langsam als nur möglich, das ist eigentlich die Füllmengenstandeinstellung bei Diesel und bei den Benzinern ist es das Standgas.