Tarmonbarry Anlegestelle (oberhalb der Lifting Bridge)
Tarmonbarry Anlegestelle
Quelle WI/IWAI, Kommentar von Admin
Liebe Mitglieder,
Dieses Problem werden schon viele Skipper gehabt haben, aber es wurde nicht darüber geredet, man schämt sich ja, wenn man auf Grund gelaufen ist. Dazu ist aber überhaupt kein Anlass, sondern aus den Fehlern lernen, heißt die Devise.
Die Situation ist auf Karte 8 des Shannon Guide II (43. Auflage) dargestellt.
Kommt man also um die Kurve und die Brücke ist geschlossen und der Jetty (Westufer) ist auch noch besetzt, nicht lange fackeln, sondern sofort eine Volte fahren, wie das geht steht auch im Shannon Guide II.
Oberhalb des Jetties ist am Westufer eine kleine Bucht in der sich eine Mooringboje befindet, sollte die nicht mehr vorhanden oder besetzt sein, kann man dort gut ankern, wir haben da sogar schon übernachtet. Wie man ankert, steht auch im Shannon Guide II.
Sollte der Jetty zwar frei sein, aber die Strömung stark, dann auch eine Volte drehen und gegen die Strömung am Jetty anlegen.
Bei starker Strömung im Fluss zu ankern kann problematisch werden!
Warum WI weder auf der West- noch auf der Ostseite einen größeren Wartejetty baut, ist schwer nachzuvollziehen?
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