Wohne in Hamburg, bin 61 Jahre, baue Modelle aus Metall/Alu im Maßstab 1:10.
Habe meinen Ersatzdienst bein KAT s, statt Bundeswehr abgeleistet. Einheit wurde dann zur Feuerwehr umgegliedert. Hatte Freude dabei gefunden und viele Jahre aktiv tätig gewesen. Unter Anderem habe ich einen Borgwart B4500 als Küchenwagen mit FKH 57/4 gefahren.
Da ich jetzt Zeit habe, habe ich den Modellbau wieder entdeckt. Plane meinen Küchenwagen nachzubauen.
So, hier kommt das Forum ins Spiel.
Hoffe hier mehr über das Gerät zu finden, z.B Zeichnungen oder Fotos usw.
Werde nun Euer Forum durchforsten, auf der Suche nach interessanten Artikeln.
Wenn Jemand über Zeichnungen des Feldkochherdes oder des Küchenwagen BORGWARD B4500 besitzt, würde ich mich über eine Nachricht freuen.
Hoffe auf regen Zuspruch...............
mfG
Rolf aus HH
Re: Küchenwagen+Feldkochherd
Hallo Rolf,
es freut mich das Du den Weg zu uns ins Feldküchenforum gefunden hast. Ich finde es toll so ein Hobby zu haben. Ich werde natürlich versuchen Dir zu helfen. Wenn ich richtig informiert bin, waren doch auf dem Borgward zwei Kochkisten eingebaut, oder? Suchst Du so etwas?
Sorry Bilder kommen noch.
LG Barny
"Ein positiv denkender Mensch weigert sich nicht das Negative zur Kenntnis zu nehmen, er weigert sich lediglich, sich ihm zu unterwerfen..."
"Jeder Erfolg den man erzielt, schafft einen Feind. Man muss mittelmäßig sein, wenn man beliebt sein will."
Re: Küchenwagen+Feldkochherd
Moin Admin,
In dem Borgward Kükw war ein Roeder 54 eingebaut. Das Erste von dir gezeigte Foto zeigt einen baugleichen Wagen.
Würde mir Detailfotos vom Herd wünschen, ev. Zeichnungen.
Gruß
Rolf
PS: das Bild DRK habe ich bereits.
Re: Küchenwagen+Feldkochherd
.....das kommt davon wenn man Beiträge mal so nebenbei beantworten will. Klar war auf dem Borgward ein "Kochherd Röder 54" eingebaut, die Kochkisten waren ja auf der "Emma". Nach den mir vorliegenden Informationen, war der Kochherd 54 der Firma Röder, die erste Feldküche der neu formierten Bundeswehr.
Sie wurde auf der legendären
"Nato-Ziege" dem Ford G 398 SAM
mit dem Spezial-Kofferaufbau der Karosserieschmiede "Bauer" montiert, hatte aber sehr schlechte Fahreigenschaften, einen meckernden 8-zylinder Benzinmotor mit 92 PS und wurde dann durch die "Emma" dem MAN 630L" mit den "Kochkisten M37"
der Firma Haas & Sohn Anfang der 60er Jahren abgelöst. Eine befindet sich noch beim BRK Lautertal/Oberfranken im Einsatz.
Eine befindet sich immer noch beim BRK Lautertal/Oberfranken im Einsatz.