Langfingers Liebling - Autodiebe stehen auf protzige Flitzer
Groß und schwer müssen sie sein - die Autos, die besonders im Visier der Langfinger stehen. Jahrelang führte der BMW X5 die Klau-Statistik an. Jetzt gibt es einen neuen Favoriten.
Eigentlich könnten Autobesitzer wieder ruhiger schlafen: Von Deutschlands Straßen verschwinden immer weniger Autos. Im Jahr 2005 lag nach Angaben des Versicherungsverbands GDV die Zahl der entwendeten Pkw zum ersten Mal seit 1990 unter 25.000. Insgesamt wurden 23.771 Pkw gestohlen. Ein erfreulicher Rückgang gegenüber dem Jahr 2004 um 17,1 Prozent - täglich werden nur noch rund 140 Kraftfahrzeuge geklaut.
In Sachen Autodiebstahl sind kriminelle Banden immer wählerischer geworden. Vor allem die Halter von Geländelimousinen, neudeutsch auch SUVs genannt, müssen sich um ihr Gefährt Sorgen machen. Die großen Wagen sind bei Autodieben heiß begehrt - jahrelang stand der BMW X5 an der Spitze der Klau-Charts. Nun gibt es einen neuen Liebling der Langfinger.
Porsche Cayenne 4.5
Klau-Faktor:
16,4 von 1.000 Autos dieses Typs wurden geklaut
Durchschnittliche Entschädigung:
60.930 Euro
Marken: VW ganz vorn
Gemessen an den absoluten Stückzahlen werden Autos der Marke VW übrigens am häufigsten geklaut: 8.292 Mal wurden 2006 Golf, Polo und Co. entwendet. Dahinter folgen Audi (3.471), BMW (2.650) und Mercedes 2.466). Im Verhältnis zum Bestand liegen dagegen die Autos von Porsche und Trabant ganz vorn. Audi, SsangYong und BMW folgen auf den Plätzen.
Doch auch alle anderen Autobesitzer dürfen sich nicht in trügerischer Sicherheit wiegen. Denn der Video-Test mit einem Experten des ADAC ist alarmierend: Echte Profis können praktisch jedes Auto innerhalb von wenigen Minuten, bisweilen sogar in Sekunden aufbrechen. Und auch wenn die Wegfahrsperre den Diebstahl des Autos oft verhindern kann - organisierte Banden sind auch daran interessiert, den Wagen regelrecht zu plündern. Autoradio, Navigationssysteme, ja sogar Airbags sind bei Hehlern im In- und Ausland heiß begehrt.