Hallo leutz,
mal ne Frage. Ich möchte im Urlaub gern in den Süden. Bayern meine ich damit. Ich möchte vom Erzgebirge aus bis in den Münchner Raum.
Soviel dazu.
Ich muß gezwungener Weise die AB nehmen.
Wer hat Erfahrung mit dem Verschleiß von der Pelle. FJ 1100 + Serienbereifung.
Die Fahrt sollte schon zügig gehen, also was ist max drin, damit ich nicht am Ende den Reifen sinnlos verheize?
Danke schon mal.
Überzeugter AWO-Fahrer !!
Zitat: [M
FullMetalJacket]
Hallo leutz,
mal ne Frage. Ich möchte im Urlaub gern in den Süden. Bayern meine ich damit. Ich möchte vom Erzgebirge aus bis in den Münchner Raum.
Soviel dazu.
Ich muß gezwungener Weise die AB nehmen.
Wer hat Erfahrung mit dem Verschleiß von der Pelle. FJ 1100 + Serienbereifung.
Die Fahrt sollte schon zügig gehen, also was ist max drin, damit ich nicht am Ende den Reifen sinnlos verheize?
Danke schon mal.
Überzeugter AWO-Fahrer !!
moin
schätze mal so um die 130 km/h kannst du anlegen,
ohne allzu eckige formen zu produzieren.
bei dieser pace ist dann nur noch eine frage der entfernung
die du zurück legst,
nicht aber eine der geschwindigkeit.
aber ich denke so ab 6-700 km bei 130 km/h auf der bab
hast du auf jeden fall den in kurven spürbaren beginn einer kante im hi-reifen.
letztendlich hast du kaum eine chance,
diese erscheinung gänzlich zu vermeiden,
außer du nutzt nur die landstraße.
(dann aber kannst du max. nen schnitt von ca. 70 km/h ansetzen
und kommst nicht richtig von der stelle.)
Gruß aus Berlin
Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist
und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne