Moin zusammen, fahre auf meiner 1TX ( 16" v+h ) die Lasertecs, beim letzten TÜV keine Probleme gehabt, der neue Onkel will ein Gutachten sehen.......hat einer diese Mischung irgendwie in den Brief eingetragen bekommen----> dann bitte Kopie an mich. Ansonsten
Oder bekommt man die Herstellerbindung noch irgendwie ausgetragen ???? hmmmmmm
Gruß aus HH
Bert
Zitat: Ernie1
Moin zusammen, fahre auf meiner 1TX ( 16" v+h ) die Lasertecs, beim letzten TÜV keine Probleme gehabt, der neue Onkel will ein Gutachten sehen.......hat einer diese Mischung irgendwie in den Brief eingetragen bekommen----> dann bitte Kopie an mich. Ansonsten
halt ihm halt das Papier hier vor die Nase.
Laut Metzeler Webseite muss man es mitführen, kein Eintrag nötig. Du kannst die Reifen natürlich auch eintragen lassen, kost halt wieder extra...
eintragen ist schmarrn !
kannst alle jahre neue eintragen..
kommen dauernd neue reifen raus
stempel vom reifenhändler auf den ausdruck vom reifenhersteller und gut is
Hey,
die Freigabe der 1XJ nutzt dem Jung wenig, denn für dem TÜV ist die 1TX ein ganz anderes Möppi!
Zitat: Ricky Masurati
eintragen ist schmarrn !
kannst alle jahre neue eintragen..
kommen dauernd neue reifen raus
stempel vom reifenhändler auf den ausdruck vom reifenhersteller und gut is
Jo, ich hab doch gesagt dass es fortgeschmissenes Geld ist. Andererseits: wenn der Tüver sich doof stellt und die Freigabe für die 1XJ nicht anerkennt, hilft vielleicht ein Wisch vom freundlichen, das die 1TX der 1XJ eintspricht. Weil: für die Engländer (1TX) brauchts keine Reifenfreigaben. Sonst gäbe es auch eins auf der Metzeler Website. Wenn das alles nix hilft muss er sie doch eintragen lassen, aber das macht der Komiker, bei dem Bert jetzt war, dann sicher auch nicht, wenn er jetzt schon so rumzickt. Wir haben auch so einen Prüfstellenleiter in Wittlich. Für den war eine 3CX =| 3CW; da musste ich ins Ausland (BaWü) gehen um einen (Sach)verständigen Prüfer zu finden. Bei den meisten Sturköppen mangelt es nämlich gerade daran: Sachverstand!
Ich werd mal mit dem Papier für die 1 XJ hingehen und fragen, was er meint.........ansonsten muß man den Wisch halt mal editieren , damit der TÜV Mensch glücklich ist..........
Gruß aus HH
Bert
Hier guck mal, das hab` ich noch gefunden.....
Viele Grüße
Carsten
Hallo Carsten,
genau so habe ich es mir vorgestellt............
Besten Dank für die Tipps,
Gruß aus HH
Bert