Krümmerschrauben am Zylinderkopf!?
Möchte demnächst die Krümmer polieren,habe aber doch etwas schiss die schrauben zu killen! WD40 und anprellen oder die schrauben vereisen? Meinungen von der Inteligenten masse?
geht nicht giebts doch!
Möchte demnächst die Krümmer polieren,habe aber doch etwas schiss die schrauben zu killen! WD40 und anprellen oder die schrauben vereisen? Meinungen von der Inteligenten masse?
geht nicht giebts doch!
Hallo,
WD40 ist nicht optimal, da nicht sauer genug. Lieber einen speziellen Rostlöser verwenden.
Es gibt da besonders agressive Rostlöser für festgezunderte Verschraubungen. Ein herkömmliches "viel in 1 Haushaltsspray" ist nicht unbedingt zu empfehlen.
Muttern beim vorsichtigen Lösen in beide Richtungen bewegen, sonst nimmst Du Dir die Prognose. Bei der neuen Montage, ausreichend Kermikpaste verwenden.
Kältespray? Schaden kann es am kalten Fahrzeug nicht, der Nutzen liegt im unsicheren Bereich.
Grüße, Karl
Ich habe meine Krümmerschrauben mit Kriechoel eigesprüht, bin dann gefahren.
Das habe ich ein paar mal gemacht und gut war´s !
Keine Probleme bein abschrauben der Schrauben gehabt.
habe letztes Jahr alle dichtungen neu gemacht WD40 reichte aber aus (über nacht einwirkenlassen)!!
Ich habe die Krümmerbolzen sowieso immer mit Kuperpaste gegen Vergammeln eingeschmiert - da muss ich mir keine Sorgen machen und bekomme immer easy die Muttern runter.
... jeden Winter kommen die Krümmer ab... und die Muttern werden mit Cu-Paste montiert...
ich verwende auch Kupferpaste,die Schrauben lassen sich damit immer ohne Probleme lösen .
Gruß Willi
Ich verwende weisse Keramikpaste - die geht 1400 Grad ( denke ist sogar mehr als Kupferpaste)
Diese wird auch nicht so leicht vom Wasserweggespült.
Ich demontiere jährlich 2x meine Krümmer. Nie Probleme.
Als ich bei kauf damlas das Erste Mal dei Krümmer abnehmen wollte, hab ich die übern Winter imer wieder mit WD 40 eingesprüht. Dann nach Wochen gut heiss gemacht und - ich hatte Glück - alle locker aufgegangen.
Hallo!
Muttern gingen super ab und auch wieder drauf! Ich nehme für solche sachen immer Keramikpaste da die nicht leidet (Feridicher kontakt-Bei stahl-stahl egal aber bei Edelstahl -stahl wirds eng). Kupfer bei Bremsen. ist ja auch egal jedenfalls Danke für die tips. Nur mal so am rande eine Frage, warum baut ihr sooft die Krümmer ab? wenn was ok ist lass ich es doch lieber in ruhe?
Gruß Jens
Ich mach´ die Krümmer im Winter richtig sauber, bei Bedarf kriegen sie neuen Lack. Und der Sammler wird jährlich neu lackiert... ich mag nicht so´n rostiges Teil an meinem Moped haben.