Umbau Auspuff 3CW
Hallo
Hat jemand schonmal die Auspuffanlage mit den bei ebay erhältlichen Auspuffeinsätzen der XJR umgebaut und wenn ja gab es Probleme?
Grüße Ralf B. aus Kassel
Hallo
Hat jemand schonmal die Auspuffanlage mit den bei ebay erhältlichen Auspuffeinsätzen der XJR umgebaut und wenn ja gab es Probleme?
Grüße Ralf B. aus Kassel
Hallo,
schau mal hier rein, steht schon einiges drinn.
http://www.carookee.com/forum/Yamaha-FJ/31/5704898.0.30115.html?p=2#tm
Bei den Einsätzen mit dem großen Rohrdurchmesser, soll es schon mal zu nem Prob. mit der Rennleitung gekommen sein.
Ich hab bei mir Duese Orginal von Meisner eingebaut. Da bist du in Sachen Qualität und Passgenauigkeit auf der Sicheren Seite
http://www.meissner-mechanik.de/bikes/yamaha/xjr/apk/apkitt.htm
Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
@2wheelrider
sage mal würde es da nicht noch besser klappen, wenn du die fußrastenplatten der 1xj anbauen würdest? mir scheint, deine "adpter" machen gerade eben diesen unterschied wett. oder???
gruß aus berlin
Hast du 160 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen,
er hätte dich nicht gesehen.
Hallo Schleife,
die Fußrastenplatten passen untereinander nicht.
Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
@2wheel,
da bin ich mir nicht ganz sicher. Es ist richtig, daß die Platten der 3YA auf kein anderes Modell passen, aber 1XJ und 3CW unterscheiden sich nur dadurch, daß Auspuffhalterung und Fußrastenbefestigung in der Position vertauscht sind. Ein weiterer Unterschied ist mir nicht bekannt, aber ich kann auch falsch liegen.
Hahneko
@2wheelrider
hmmm das kann so irgendwie nicht ganz stimmen, weil:
kumpel ramon hat die der 3 cw an seine 1 xj geschraubt,
wegen einer auspuffanlage und da hat seiner aussage sonst alles bestens gepasst.
selbst gesehen habe ich es leider nicht.
aber wegen dieser umschraubaktion seitens ramon bin ich auf die o.g. idee mit den anderen platten gekommen.
gruß aus berlin
immer frei nach dem motto:
nobody is perfect
except
ME
Hast du 160 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen,
er hätte dich nicht gesehen.
Hallo Frank,
wie Werner in seiner Signatur schreibt: " was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt ! "
Also soweit ich mich noch erinnen kann, lag der Unterschied hauptsächlich darin, das bei der 3CW die Platte an der unteren Motoraufhängung ausgespart ist, wogegen bei der 1XJ die Platte mit der Motorauhängung mitgeklemmt wird. Dazu meine ich auch das im Bereich der Fußrasten vorne etwas geändert war .
Also zu den neu zu beschaffenden Auslegern kommen noch andere Zuberhörteile dazu! Machbar ist alles, aber kostet dann auch
Wenn man dann schon investiert, könnte ich mir eine noch bessere Lösung vorstellen.
Das Rahmenheck der 3YA müßte passen und das hat die Auspuffhalterungen direkt angeschweißt. Dann könnte man sogar die häßlichen Knubbel hinten am Ausleger abflexen!
Aber preislich gesehen geht da wohl nix über die Adapterlösung. Sehen tut man es nur, wenn man es weiß!
Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Zitat: Hahneko
@2wheel,
da bin ich mir nicht ganz sicher. Es ist richtig, daß die Platten der 3YA auf kein anderes Modell passen, aber 1XJ und 3CW unterscheiden sich nur dadurch, daß Auspuffhalterung und Fußrastenbefestigung in der Position vertauscht sind. Ein weiterer Unterschied ist mir nicht bekannt, aber ich kann auch falsch liegen.Stimmt nicht. Fußrastenplatten von 1XJ und 3CW sind nicht kompatibel. Bei der 1XJ ist die Platte vorne unten mit dem Rahmen und der Motorhalterung verschraubt, bei der 3CW nicht.
Gruß,
Manfred
Zitat: 2wheel-rider
Also soweit ich mich noch erinnen kann, lag der Unterschied hauptsächlich darin, das bei der 3CW die Platte an der unteren Motoraufhängung ausgespart ist, wogegen bei der 1XJ die Platte mit der Motorauhängung mitgeklemmt wird. genau! Außerdem ist die 3CW-Platte auch für die Unterzugschraube ausgespart, während die 1XJ Platte auch hier mit verschraubt wird.
Gruß,
Manfred
@2wheel, Manfred,
ok, ok, ich gebe mich geschlagen. Dachte, die Platten seien nur am hinteren Ende verschieden, aber gut zu wissen, daß es noch weitere Unterschiede gibt.
Glücklicherweise sind sie wenigstens bei FJ 1100 und 1XJ baugleich, und andere Modelle habe ich z.Z. keine.
Hahneko