Tja ich mit meinem Halbwissen!
Dachte mir, ich kauf Bremsbeläge nicht irgendwo, sondern im Fachgeschäft.
Hab dann obige Erfahrung gemacht und jetzt sollen die Bremsscheiben auf einmal ein neues Verschleismaß haben?
Denke mir meinen Teil-wissen tu ich`s ja nur halb.
Gruß Roland
Zitat: 62L
Hab dann obige Erfahrung gemacht und jetzt sollen die Bremsscheiben auf einmal ein neues Verschleismaß haben?
Denke mir meinen Teil-wissen tu ich`s ja nur halb.
Gruß Roland
Wovon sollen denn die Teilehändler leben, wenn ihr immer eure Scheiben bis zum Verschleißmaß runterfahrt
Gruß, Michael
Wenn immer nur die Klügeren nachgeben, wird die Welt bald von den Dummen regiert
(Ich fürchte, es ist schon so weit)
sorry , mit dem verschleißmaß hab ich mich geirrt , neue scheiben haben jetzt meistens 5 mm
fj neu 4 mm
oft passen beläge nicht mit den mischungen der Bremsscheiben verschiedener hersteller zusammen.
daher kann dein rubbeln kommen
fahren und erfahren ist die einzige möglichkeit
ich habe inzwische 4 verschiedene hersteller mit verschiedenen mischungen durch.
dieses jahr kommt die nächste belagsmischung dran.
Wer später Bremst ........... ist länger Schnell ;-)
Gruß Ricky ,
Lady FJ 1200 CV BJ 1988
www.FJ-Rider.de Stammtisch Augsburg
www.rickymasurati.de about me ;-)
www.yamaha-moto-parts.com Yamaha FJ Ersatzteile
Zitat: hermes378
Wovon sollen denn die Teilehändler leben, wenn ihr immer eure Scheiben bis zum Verschleißmaß runterfahrt
.....tja die Armen Händler!!!!
auch auf der Homepage von Frank "Schleife" werden diese Maße angegeben....
Zitat: Ricky Masurati
Zitat: 62L
Tja ich hab die Goldenen- die gute FJ. Kann aber nur abraten. Sinter und orginale Bremsscheiben vertrugen sich bei mir überhaupt nicht. Nach ein paar hundert KM begann eine Scheibe zu rubbeln. Bei einer Dicke von 3,7mm kann ich sie nun wegschmeißen. Hat sich nicht rentiert!
Hab daher fast neue Sinterbeläge für Orginalzangen über-will aber keinen reinreiten.
Gruß Roland
bleibe dabei ...
habe inzwischen etliche die auf sinter umgestiegen sind und top zufrieden sind.
allen die sich überlegen ein neues motorrad zu kaufen .. lasst es .. die haben jetzt fast alle sinter drin
also fahren alle neuen motorräder einen scheiß ... man ich kann es langsam nicht mehr hören
Wer später Bremst ........... ist länger Schnell ;-)
Gruß Ricky ,
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Niemand bezweifelt das Sinter (gerade bei Nässe) eine etwas bessere Verzögerung bringen.
Es mag ja sein das "Deine" Stammtischler jetzt etwas bessere Bremsen haben, aber die werden auch schneller neue Bremsscheiben benötigen, was ja auch für Dich nicht schlecht ist oder???
Die meisten neuen Motorräder haben Serienmäßig Sinter Montiert sagst Du.
Das mag ja sein, aber:
1.die Scheiben der Neuen sind Dicker meistens 5 mm und das Verschleißmaß liegt bei 4,5 mm Teilweise auch bei 4,0 mm!!
und 2. sind da keine billigen Altmodischen Gußscheiben verbaut, und das ist entscheidend!!!!
Im Vergleich FJ Original: 4 mm Gußscheiben Verschleißmaß 3,5 mm.
Außerdem ist es den Motorradherstellern völlig egal ob der Kunde nach 2-3 Jahren neue Scheiben braucht.Wichtig ist das die Verzögerungswerte bei den Tests Top sind. Ja sogar im Gegenteil die Händler freuen sich über das Folgegeschäft.
Fakt ist aber das Sinter einen höheren Verschleiß mit sich bringen (zumindest bei den alten FJ Gußscheiben).
Es kommt auch darauf an wie man fährt, für den Normalo bis Sportlichen Fahrer sind gute Organische Ausreichend.
Leute die aber ernste Depressionen bekommen wenn mal einer schneller ist als sie sollten zwingend ausschließlich Sinter Beläge verwenden.
...denn wer später Bremst ist länger schnell...........
Im Anhang eine PDF Datei: Schulungsunterlagen von Ferodo und Lucas zum Thema Motorradbremse
Seite 6 dürfte für alle die nicht wissen was für Beläge sie verwenden sollen sehr Interessant sein!!....besonders der letzte Satz!!!!
Zitat: alf
Niemand bezweifelt das Sinter (gerade bei Nässe) eine etwas bessere Verzögerung bringen.
Es mag ja sein das "Deine" Stammtischler jetzt etwas bessere Bremsen haben, aber die werden auch schneller neue Bremsscheiben benötigen, was ja auch für Dich nicht schlecht ist oder???
Die meisten neuen Motorräder haben Serienmäßig Sinter Montiert sagst Du.
Das mag ja sein, aber:
1.die Scheiben der Neuen sind Dicker meistens 5 mm und das Verschleißmaß liegt bei 4,5 mm Teilweise auch bei 4,0 mm!!
und 2. sind da keine billigen Altmodischen Gußscheiben verbaut, und das ist entscheidend!!!!
Im Vergleich FJ Original: 4 mm Gußscheiben Verschleißmaß 3,5 mm.
Außerdem ist es den Motorradherstellern völlig egal ob der Kunde nach 2-3 Jahren neue Scheiben braucht.Wichtig ist das die Verzögerungswerte bei den Tests Top sind. Ja sogar im Gegenteil die Händler freuen sich über das Folgegeschäft.
Fakt ist aber das Sinter einen höheren Verschleiß mit sich bringen (zumindest bei den alten FJ Gußscheiben).
Es kommt auch darauf an wie man fährt, für den Normalo bis Sportlichen Fahrer sind gute Organische Ausreichend.
Leute die aber ernste Depressionen bekommen wenn mal einer schneller ist als sie sollten zwingend ausschließlich Sinter Beläge verwenden.
...denn wer später Bremst ist länger schnell...........
Im Anhang eine PDF Datei: Schulungsunterlagen von Ferodo und Lucas zum Thema Motorradbremse
Seite 6 dürfte für alle die nicht wissen was für Beläge sie verwenden sollen sehr Interessant sein!!....besonders der letzte Satz!!!!
Hört sich sehr vernünftig an..
Ich habe Lucas Scheiben vorne drauf und verwende nur die Organischen Beläge. In der Packungsbeilage stand zwar drin, Sintergeeignet. Doch habe ich keinen Bock alle Nasen lang bei meiner Fahrweise die Scheiben zu Wechseln.. Die jetzigen von mir haben nun auch schon wieder 40000 km runter und sehen optisch noch gut aus.. Muß doch mal wenn ich zu Hause bin nachmessen..
PS. Mit dem ersten Satz bin ich ca. 34000 km gefahren. Heuer neue drauf gemacht..
Grüßle
Jürgen
Zitat: alf
und 2. sind da keine billigen Altmodischen Gußscheiben verbaut, und das ist entscheidend!!!!
guß bei der fj 1200
die zeigst du mir
übrigens sind die scheiben der fj bei anderen motorrädern verbaut auf denen auch sinter als Erstausrüster verbaut sind ..
hat jemand erfahrung wie viel weniger die scheiben mit sinter als mit organisch halten (km) ?
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Gruß Ricky ,
Lady FJ 1200 CV BJ 1988
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