Hallo ihr Schrauber
ich habe meine Bremssättel zerlegt und will sie jetzt mit neuen Dichtungen bestücken.
Giebts für den Dichtungssatz noch andere Bezugsquellen als beim freundlichen um die Ecke?
Gruß: peter
Zitat: PeterM
Giebts für den Dichtungssatz noch andere Bezugsquellen als beim freundlichen um die Ecke?
nicht dass ich wüsste. Und zerlegen ist keine gute Idee, weil es den Vierkanntring zwischen den Sattelhälften nicht gibt. Bei den Dichtsätzen weiß ich auch nicht ob es die reinen Dichtungen einzueln gibt, mit Kolben sind es auf jeden Fall um die 40 pro Kolben.
-Manfred
Hallo Peter,
Wenn Du nur die Kolben und Gummiringe ausgebaut hast bekommste
Hier
Ersatzdichtungen günstig auch ohne Kolben.
Hallo
zu Andi: Danke für den Link...da hab ich doch alles was ich brauche
zu Manfred: die Vierkantringdichtungen gibts im Hydraulikcenter, zumindest hier bei mir. Die Firma hat alles was das Herz begehrt, sogar Bremsflüssigkeitsresistent. Mir wurde dort mitgeteilt, das man sogar Dichtungen jeder Art extra anfertigen lassen kann
...also, alles im grünen Bereich
Gruß: Peter
Zitat: PeterM
zu Manfred: die Vierkantringdichtungen gibts im Hydraulikcenter, zumindest hier bei mir. Die Firma hat alles was das Herz begehrt, sogar Bremsflüssigkeitsresistent.
Hallo Manfred, Hallo Peter !
Sag mal Peter, wieso die Vierkantdichtungen ? Hatte das noch nie, weder am PKW noch an nem Bike das die Bremssättel mittig undicht wurden. Haste das "nur so" zerlegt oder konntest Du zweifelsfrei erkennen das die da undicht sind ?
Habe meine Sättel auch überholt mit den Teilen von Franz, die zwei Hälften hab ich aber zusammen gelassen.
Gruß
Andi
Hallo Andi
ich wollte die Kolbendichtungen an den Bremsen erneuern. Bein reinigen stellte ich fest, das aus den Verschraubungen ein richtig zäher Glibber raudlief, den ich teilweise mit einer Pinzette regelrecht rausziehen mußte. Dann habe ich die Entlüftungsnippel entfernt, und die Sättel mit Luft ausgeblasen. Ergebnis: kein Durchgang. Ich habe gereinigt, noch und nöcher, aber nix ging. Daraufhin habe ich die Bremssättel komplett zerlegt, was im nachhinein gut war, und was ich da gefunden habe......als wenn da Fett dringewesen wäre. So einen Schmodder hab ich noch nie gesehen.
Das war der Grund der Komplettzerlegung. Die Dichtungen zwischen den Sattelhälften habe ich schon hier, und der Rest ist in Bestellung.
....alles wird gut
Gruß: Peter
Guten Abend Peter,
könnte gut sein das das eventuell Wasser war das sich gebunden hat mit irgendetwas.War so richtig klumpig oder nicht?
Gruss FJ-Hajo
FJ 1200 Der Wolf im Schafspelz.
Einmal FJ immer FJ.
hallo peter,
wo hast du die vierkantdichtungen bestellt ? bin seit geraumer zeit ja auch am "umbau" eines bremssattels, der hierfür geteilt werden muß; ich habe die vierkantdichtungen zwar feinsäuberlich aufgehoben, aber neue wären mir dann doch lieber
für den zusammenbau - mit wieviel drehmoment werden die beiden hälften wieder zusammengeschraubt ? leider habe ich da keine werte gefunden
rein vom gefühl her beim zerlegen, bin ich von etwa 30 Nm ausgegangen - wie gesagt "nur" gefühl ...
cu
muli
@muli,
guck mal hier!!!
http://cgi.****.de/BREMSSATTEL-REPKIT-FZR-750-R-TDM-850-TRX-850-FZR-1000_W0QQitemZ130227320872QQcmdZViewItem?hash=item130227320872&_trkparms=72%3A1229%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
LG
Roland
BIG BIKE, FOR BIG FUN FJ 1200 3CV
BIG TWIN, FOR MORE FUN TRX 850 4UN
Hallo
denke Hajo ist da auf der richtigen Fährte. Der Experte von dem ich meine FJ gekauft habe, hatte angeblich kurz vorher die Bremsflüssigkeit gewechselt.....toll.
Am besten, man schraubt selber sogut man kann, und alles was nicht geht, giebt man einem Schrauber seines Vertrauens. Da weiß man was man hat
Gruß: Peter