Meine Erfahrung mit dem Stahlflexcenter sind nur gut, die haben mich telefonisch beraten und meine Leitungen passen sehr gut. Ich habe allerdings kein ABS, aber ob die andere Längen haben sei mal dahin gestellt und der preis war einmalig günstig. Die Lieferzeit war schlapp eine Woche, was auch ganz gut ist
Gruß
Gerhard
Zitat: StephanBodensee
Mir ist das Problem als Spiegler Problem zugetragen worden unabhängig vom Stahlflexcenter.
Ja schon recht aber das Stahlflexcenter ist nun mal der Händler der mir den Satz verkauft hat und somit mein Ansprechpartner. Die müssen sich dann (so leid es mir auch tut) mit Spiegler auseinandersetzten.
stimmt da hast du auch wieder Recht, da sollte der Verkäufer handeln und zur Zufriedenheit des Kunden handeln
Hallo Olaf,
was ist den los ?
Hast Du ein Problem mit den Leuten vom Stammtisch
Wir hätten die doch sicher auch gerne weitergeholfen
Ich kann mir nicht vorstellen, dass man zum Wechseln der Leitungen spezielles Werkzeug braucht.
Meld dich doch mal.
Berni
Möge die Straße mit dir sein.
Hallo Olaf, da muß ich dem Bernie schon recht geben. Wieso fragst nicht mal beim Stammtisch an?? Das mit deinen Leitungen kriegen wir schon hin, haben deine Dicke doch beim Schraubertag auch wieder fahrtüchtig bekommen
Ich könnte dir den Samstag Nachmittag zum schrauben bei mir anbieten. Ist ja nicht viel weiter als bis zum stammtisch. Meld dich doch einfach mal bei mir.
Gruß Volker
Hallo Bernie, hallo Volker!
Nein, gar kein Problem mit dem Stammtisch
Hätte es sicher auch an die Gruppe geschrieben, wenn das Forum solche Möglichkeit geboten hätte. Das wäre aber meines Erachtens nur im Stammtischthread gegangen, wo es aber als "Thema" nicht gepasst hätte (Stammtisch = Stammtischthemen, Brems-System = Alles zum Thema Bremse).
Aber insgeheim habe ich gewußt, daß Ihr mitlesen werdet
Dennoch wollte ich als "Frischling" erstmal auch Eigenständigkeit beweisen :-) (Außerdem hab ich letztens irgendwo im Forum gelesen, daß man seinen Status durch viele Beiträge verbessern kann... )
Also um es auf den Punkt zu bringen:
Gern nehme ich Eure Hilfe, Euer Können in Anspruch.
Dennoch auch Danke an all die anderen Poster (Schreiber). Ihr habt mir gute Hinweise gegeben. Ich bin froh, diese Forum gefunden zu haben. Man fühlt sich gut aufgehoben. Viel besser, als allein vor sich hinzumuffeln. Echt ein Klasse Forum.
Zum Thema Stahlflexcenter: Bisher war die Reaktion vom Händler prompt und kompetent! Bin angenehm überrascht. Hab jetzt erstmal Bakschisch rübergereicht und warte auf Lieferung. Ich berichte anschließend gern über die Gesamt-Qualität.
Apropos an der Stelle ein direktes Danke an meinen Stammtisch(München Nord) der mich letztens (und auch schon am Schraubertag Anfang Januar) hinsichtlich meiner Bremsschläuche schon super gut vorinformiert hat. So war es für mich wesentlich leichter, mich an eine Lösung ranzuarbeiten. Wenn ich mich da durch Louis und Co allein hätte durchfrimeln müssen. Oder durch Anfragen bei unterschiedlichen Werkstätten... Also direktes Danke an den Stammtisch !!!
So, nochmal zu Bernie und Volker. Ich komme auf Euch zu, wenn die Leitungen bei mir angekommen sind. Einverstanden? Ein bischen bin ich momentan jedoch noch unsicher, ob durch das Lecken der Leitung noch genug Druck auf den Bremsen ist, so daß ich nicht weiß, ob ich mit der Maschine fahren wollte.
Hätte einer von Euch ggf einen Anhänger? (Hab ja jetzt mal ein Auto mit Anhängerkupplung... Endlich ) Oder nen Tip, wo man sich eine Hänger fürs Bike leihen kann?
Also bis dann!
Drakos (Olaf)
Hallo Gemeinde!
Nachdem Anfang letzter Woche die Bremsleitungen geliefert wurden (Marke Melvin) und parellel die Kommunikation mit meinen Münchner FJ-Stammtischlern auf PN-Ebene weiterlief, kam es am Samstag zum Showdown...
Falko erklärte sich bereit, in seiner Werkstatt schrauben zu dürfen und Bernie bot seine Hilfe beim eigentlichen Tun an.
Bis Freitag Abend wußte ich nicht, wie ich die Maschine zur Werkstatt bekommen sollt. Ich hatte ein paar Anhängerverleihe angerufen. 2 Anhänger hätte ich am Samstag Morgen abholen können. Einen hätte ich um 12 Uhr zurückgebracht haben müssen und den anderen hätte ich ca 20km heranholen müssen. Also habe ich Freitag abend erst nochmal getestet, wie "schlimm" es die Bremsen tatsächlich erwischt hat. Das Resultat war überraschend. Es war nur unwesentlich mehr Druck nötig um das Motorrad rechtzeitig zum stehen zu bringen. Also entschloß ich mich, auf die Anhängergeschichte zu verzichten und einfach etwas früher loszufahren und das ganze vorrausschauend zu gestalten. Dazu ein paar Nebenstraßen mit wenig Verkehr.
Soweit die Einleitung...
Nun. Angekommen in der Werkstatt. Falko und Bernie waren schon da.
Die gesamte Prozedur an dieser Stelle aufzuzählen ist hier sicher nicht angebracht. Eines aber ist sicher: Die 2 haben es echt drauf.
Schnell, kompetent und zeilstrebig haben wir gemeinsam nacheinander Vordere Bremse, Hintere Bremse und weil es so schön war auch noch die Kupplung mit Stahlflex-Schläuchen ausgestattet.
2 Profis zu haben, die sich mit der Materie auskennen, über das passende Werkzeug verfügen ist unbezahlbar!!!
Bernie und Falko, Vielen herzlichen Dank auch noch einmal über diesen Weg!!!
Habe dem guten Stück auf der Heimfahrt einen kurvenreichen Umweg gegönnt und bin außerordentlich zufrieden. Vordere und hintere Bremse kommen gut. Auch aus höheren Geschwindigkeiten keine Schwäche spürbar.
Man fühlt sich gleich bedeutend wohler, wenn man weiß, daß man rechtzeitig zum stehen kommen kann.
PS: Auch an Volker Danke für das Hilfeangebot (auch wenn ich es dann nicht in Anspruch nahm - Aber die Geste hat mir gut getan!)
PPS: Und noch ein Danke an die FJ-Gemeinde, die mir schon am Anfang des Threads mit guten Ratschlägen zur Seite stand. Ohne dieses aktive Forum wäre ich sicher nie an den Münchner Stammtisch geraten. Also macht weiter so !
In diesem Sinne!
Einen guten Sommer!
Drakos
Hallo Olaf
Jetzt haste aber einwenig Übertrieben,ich hab doch nur blöde Sprüche von mir gegeben und hab Berni arbeiten lassendenn zuviele Köche verderben ja bekanntlich den Brei und deshalb hab ICH die wichtigste Arbeit übernommen.....!! Weißwürschte in den Topf gehauen,zudem mußte ich mich auch noch um meinen Spezl Frank kümmern, weil wir an seinem Oldtimer den Kühler gespült haben und der dann auch noch erwärmte Kühlflüssigkeit verlangte ,also wieder ab an den Herd ,und dann---und dann durfte ich auch noch Abwaschen das Werkzeug wieder aufräumen euch hinter her rennen weil ihr wieder die hälfte eingesteckt habt ,nicht zu vergessen ist der alte Schrotthaufen den ich mir noch ansehen mußteich meine aber jetzt nicht Dein Moped sondern die XT wegen der war ich ja eigendlich nur dahättet ihr mal raus geschaut dann hättet ihr mal son richtig fertiges Moped gesehenich war so scharf auf die Karre und hab ihm auch noch Geld dafür geboten ich muß gewesen sein. Oh jetzt bin ich gerade aufgewacht,was für ein Alptraum.Ne Ne Olaf hat uns gefreut das wir Dir weiter helfen konnten,hat Laune gemacht aber Übertreibe es nicht gleich so und Denk an Deine nicht ganz Ölfreie Gabel,wünsch Dir weiterhin gute Fahrt,wir sehen uns am Stammtisch.
Gruß Falko
Zitat: falko
und dann durfte ich auch noch Abwaschen
Hi Rüdiger,
hab doch gewusst das man dich auch zu was gebrauchen kann
Gruß Berni
Hi Berni
Soll ich da mal was drauf Antworten ich sag nur siff siff siffja ja wenn man nicht alles selber machtaber ich mußte ja Kochen ,Abwaschen etc.
Gruß Falko