Moin FJ´ler so stelle jetzt mal ne riesen frage die mir schon seit langen auf der seele brennt ist es möglich meine alte lady ohne ABS ein neues ABS bremmssystem zu verpassen und wenn ja wie hoffe ihr könnt mir diese frage beantworten also in diesem sinne lg FJ Neumi
Hallo,
der Aufwand dürfte den Wert des Mopeds um ein Mehrfaches übersteigen. Selbst wenn Du das "alte" System der 3YA verbauen willst, ist der Kauf einer Maschine mit bereits vorhandenem ABS in jedem Fall billiger.
Gruß, Michael
ok danke für die schnelle antwort aber mal in zahlen was denkste denn ungefähr an ?????
Vorder- und Hinterrad 200,-
Hydraulikeinheit 200,-
Bremsleitungen, neu 200,-
ABS-Elektronikbox 150,-
Sensoren 100,-
Kabelbaum, Bremslichtschalter, Kleinkram 100,-
Hab ich irgendwas vergessen?
Gruß,
John
`ne 3CW umzubauen ist "eigentlich" unmöglich. Mal grob zusammengefasst: Elektrik/Kabelbaum, ABS-Steuergerät, ABS-Regeleinheit, Räder mit Sensoren, beide Bremslichtschalter, Bremsscheiben, Bremsleitungen, Tachoeinheit...
Mal Beispiele für Neuteile: ABS-Regeleinheit ca. 2500,-EUR, Steuergerät ca. 1000,-EUR
Achja, die Bremsscheiben hatte ich vergessen, danke JTD.
Nochmal 150.
Die Preise oben sind nur so etwa-Gebrauchtteilpreise...
alles klar na dann doch lieber ohne abs würde mir ja eine neue mit abs leisten aber habe meiner kleinen lady versprochen bis der tüv uns scheidet smile also habt erstmal schön dank wieder ertwas schlauer geworden
Zitat: Johnson
Hab ich irgendwas vergessen?
Gruß,
John
...hast du: Umbauarbeiten am Rahmen (Halterungen u.s.w.)
aber es sei dir verziehen weil sich eigendlich nicht wirklich jemand ernsthaft Gedanken zu soetwas macht
Gruß: Peter
Servus Peter,
das ist falsch, da liegst du grundverkehrt.
Gedanken habe ich mir darüber schon viele gemacht, weil ich meine 3CV viel lieber mag als die 3YA, da ist mir die Verkleidung zu "ausladend" (kann man auch anders sagen), ich aber gerne ein ABS hätte.
Aber, eine 3YA mit ABS zu kaufen und die Verkleidung einer 3CV dran zu bauen bedeutet auch eine Menge Frickelei und ein TÜV-gerechtes "Schweißen am Rahmen" traue ich mir nicht zu.
Umgedreht liegt der Aufwand auch mit, wenigstens teilweise, Gebrauchtteilen bei ca. 2.000. Und da sträubt sich der Kaufmann in mir. Denn das Möppi wird dadurch ja nicht einmal vier Wochen jünger. Werd' ich halt ohne ABS in die Grube fahren.
Ausser, der Herr hat ein Einsehen und stellt mir eine Ducati Diavel vor die Türe...
Gruß / icebeard
...und nur die Harten kommen in den Garten!
und so prickelnd ist das ABS der FJ auch nicht.
Kann man nicht mit den aktuellen Modellen vergleichen.