dabke für die hilfe, echt stark !!Zitat: PeterM
Zitat: knot
habe 17 zoll umbau - was muss da wie und wo am bremssattelträger geändert werden ?
...wenn du schon einen 17er Umbau `drin hast, schau die den verbauten Bremssattelhalter an, dann wirst du sehen was zu änder ist.
Der Halter der FZR ist bis auf die Länge (wegen der im Durchmesser kleineren FZR-Scheibe) baugleich mit dem Original.
Gruß: Peter
Zitat: PeterM
....am geilsten ist natürlich ein R1 Bremssattel
Zitat: knot
wie darf man denn das verstehen ?
So wie er es gesagt hat. Die R1 Bremssättel sehen einfach geil aus.
Ach knot, ich warte ja immer noch auf eine Antwort von dir. Und zwar wegen dieser Aussage im Thema Stahlbus Entlüftungsschrauben.
Zitat: knot
frag mich wie ihr immer auf ca 150 euro kommt ??
ich hab ca. 50 eus ausgegeben für die schrauben...
Wo hast du die 5 Schrauben für 50,- Euro herbekommen?
Zitat: Frontera
So wie er es gesagt hat. Die R1 Bremssättel sehen einfach geil aus.
Gruß Henry...stimmt, aber ich meinte hinten
Gruß: Peter
Hinten für 2 viel zu teuer
Gruß Gerd
Zitat: PeterM
...stimmt, aber ich meinte hinten
Das war mir schon klar das der für hinten gemeint war. Ich hab die für hinten, mit blauem Stern, auch hier liegen. Sogar beide Ausführungen und ich finde die richtig geil. Bremssättel hab ich gesagt, weil ich das auf alle, also für vorne und hinten, bezogen hab.
Gruß Henry
Zitat: Frontera
Ach knot, ich warte ja immer noch auf eine Antwort von dir. Und zwar wegen dieser Aussage im Thema Stahlbus Entlüftungsschrauben.
Zitat: knot
frag mich wie ihr immer auf ca 150 euro kommt ??
ich hab ca. 50 eus ausgegeben für die schrauben...
Wo hast du die 5 Schrauben für 50,- Euro herbekommen?
Ich glaube der Mann mag mich nicht. Ich kann machen was ich will, er beantwortet mir meine Frage einfach nicht. Irgendwie finde ich das ziemlich unhöflich!
Gruß Henry
Vieleicht liegt es an der Urzeit
Man wann schlaft ihr eigendlich???
Gruß Ralf
Er muss ja nicht gleich antworten. Ausserdem liegen da gut 24 Stunden dazwischen. Im anderen Thema sogar mehrere Tage wärend derer er hier munter gepostet hat. Nur die Frage, die mag er nicht beantworten.
Gruß Henry
Vielleicht hat er sich auch in dich verliebt und ist zu schüchtern jetzt mit dir zu kommunizieren...
Zitat: Frontera
Er muss ja nicht gleich antworten. Ausserdem liegen da gut 24 Stunden dazwischen. Im anderen Thema sogar mehrere Tage wärend derer er hier munter gepostet hat. Nur die Frage, die mag er nicht beantworten.
Gruß Henry
hallo henry, hab nie davon gesprochen das ich sämtliche entlüfternippel am mopped tauschen will, sondern nur nach euren erfahrungen dazu gefragt.
nein henry, ich hab nichts gegen dich, ich erlaube mir keine meinung zu leuten und urteile nicht über leute die ich nicht pers. kennengelernt habe. und als ich dein rechenbeispiel ( 5 / 7 nippel ) korrigiert habe wollte auch nicht unhöflich sein !!
greetz knot
ps : herzlichen dank an alle die sich mit rat und tat an diesem thread beteiligt haben !
Die Korrektur war keinesfalls unhöflich, hab ich auch keineswegs so aufgefasst und bin dafür sogar dankbar weil ich den Fehler beheben konnte.
Es ging einfach nur um deine Aussage das du die Schrauben für 50,- Euro gekauft hast und warum wir auf ca. 150,- Euro kommen. Die 150,- Euro gelten natürlich für das Gesammtpaket und nicht nur für 1 oder 2 Schrauben.
ich war den winter über meinen frontend: gabel komplett überholen (simmeringe, staubkappen & führungsbuchsen) tauchrohre polieren, yzf 750 bremssättel, neue fe scheiben, lsl adapter und lsl superbikelenker.
da ist ein bischen was an kosten zusammen gekommen. da waren die beiden nippel das wenigste übel.
hab mich jetzt aber dazu entschlossen die hi. bremse auf fzr scheibe umzubauen. es werden also nochmals kosten für entlüfternippel dazu kommen.
weil :
wenn schon - dann denn schon
wer a sagt muss auch b sagen
oder :
man gönnt sich ja sonst nix - ausser a bisserl mopped hobby !!!
und :
für meine effe is mir nix zu schade !!
greetz knot