Hi Leut,
irgendwie ist dies Jahr der Wurm in meiner Dicken, habe seit heute früh null el.Funktion im Cockpit (außer Instr.beleuchtung), kein DZM, keine Tankanzeige,keine Leerlauflampe, dazu kein Blinker und kein Stopplicht. Hat das schon mal jemand gehabt, wäre nett, wenn ne Info käme, dann kann ich die Fehlersuche eingrenzen, sag mal jetzt schon Dank. Na denn
allen einen knitterfreien Flug und die Linke zum Gruß
Rainer
@Rainer,
Sicherungen alle geprüft?
Hahneko
Hi ,
Signal-Sicherung defekt. Der Bock läuft dann auch nicht mehr ordentlich.
Auszug von hier
Zitat: 2wheel-rider
Zitat: Lucky
Moin,moin zusammen. Hatte gestern abend mehere Probleme auf einmal. Als erstes fing der Motor an zu rucken und ging aus. Nach ca. 2 Minuten lief er wieder normal aber dann fiel mir auf das der Drehzahlmesser, Blinker, Neutralanzeige und Kraftstoffanzeige ohne Funktion waren. Der Drehzalmesser zeigt bei ca.5000 U/min ca 1000 U/min an und der Krafstoffanzeiger steht auf fast leer obwohl vollgetankt wurde. Der Motor neigte bis zur heimischen Garage ab und an zu leichten aussetzern. Ich denke das irgendwo eine Leitung durchgescheuert sein könnte. Hat jemand Erfahrungen mit solchen Phänomenen?? Brauchte dann vielleicht nicht so lange zu suchen. Sonnige Grüße aus Essen Rüdiger
Hi Lucky, das was du da beschreibst habe ich genau so vorgestern gehabt. Nach einiger Sucherei am Kabelbaum und den Steckverbindung, hielt dann ein Autofahrer an und stellte dann die entscheidende frage: "Haste auch schon mal die Sicherungen kontolliert??" Nö hatte ich nicht und konnte es mir auch nicht vorstellen. Nachgeschaut und .....sicherung Signal defekt. Peinlich Neue rein und gut wars. Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Zitat: 2wheel-rider
Hi ,
Signal-Sicherung defekt. Der Bock läuft dann auch nicht mehr ordentlich.
Auszug von hier
Zitat: 2wheel-rider
Zitat: Lucky
Moin,moin zusammen. Hatte gestern abend mehere Probleme auf einmal. Als erstes fing der Motor an zu rucken und ging aus. Nach ca. 2 Minuten lief er wieder normal aber dann fiel mir auf das der Drehzahlmesser, Blinker, Neutralanzeige und Kraftstoffanzeige ohne Funktion waren. Der Drehzalmesser zeigt bei ca.5000 U/min ca 1000 U/min an und der Krafstoffanzeiger steht auf fast leer obwohl vollgetankt wurde. Der Motor neigte bis zur heimischen Garage ab und an zu leichten aussetzern. Ich denke das irgendwo eine Leitung durchgescheuert sein könnte. Hat jemand Erfahrungen mit solchen Phänomenen?? Brauchte dann vielleicht nicht so lange zu suchen. Sonnige Grüße aus Essen Rüdiger
Hi Lucky, das was du da beschreibst habe ich genau so vorgestern gehabt. Nach einiger Sucherei am Kabelbaum und den Steckverbindung, hielt dann ein Autofahrer an und stellte dann die entscheidende frage: "Haste auch schon mal die Sicherungen kontolliert??" Nö hatte ich nicht und konnte es mir auch nicht vorstellen. Nachgeschaut und .....sicherung Signal defekt. Peinlich Neue rein und gut wars. Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Hi FJ-Brüder,
Bingo mit Sicherung, Problem bei mir ist nur, Vorbesitzer wild gebastelt, keine Sicheringen da, wo sie hingehören. Hatte nur ein mit Klebeband umwickeltes Paket im Cockpit, aus dem ein paar Kabel kamen. Nachdem ich dieses ausgepackt habe, siehe da, drei Sicherungshalter mit 3 runde Schmelzsicherungen drin. Aufgemacht, nachgesehen, Grünspan entfernt, Kontaktspray rein und, siehe da, es funzt wieder. Nächste Arbeit wird der Rückbau dieser wilden Bastelei sein, Euch vielen Dank für die schnelle Hilfe
die Linke zum Gruß
Rainer
Hi,
Dazu würde ich mir allerdings einen kompletten Kabelbaum besorgen sonst wirste damit nie richtig fertig ...
Beste Grüsse. Christoph
Ich fahre nur FJ ... te gusta conducir?
Zitat: catacans
Hi,
Dazu würde ich mir allerdings einen kompletten Kabelbaum besorgen sonst wirste damit nie richtig fertig ...
Beste Grüsse. Christoph
Ich fahre nur FJ ... te gusta conducir?
Hi,
das wird auch passieren, erwarte von haneko den org. Sicherunghalter, der ist doch sowieso mit nem Stecker, oder? Der Bastelkrempel ist ab Stecker umgebastelt, damit dürfte es keine Probleme geben, Stecker raus, Verbindungen saubermachen, anderere Stecker mit Sicherungshalter rein, fertisch. Sollte ich da irgendwie schief liegen, lasse ich mich gern belehren, bis dahin
die Linke zum Gruß Rainer