Vorgeschichte: möchte mir die Tage ein Öltermometer in mein FJ einbauen. Anzeigeinstrument ist so ein Standart 52mm durchmesser Rundinstrument (<lästern an> ala Golf GTI Mittelkonsole </lästern aus>), mit Einbauort rechte Innenverkleidung so etwa höhe Choceknopf (habt Ihr sicher schon auf irgendwelchen Bildern gesehen). Der eigendliche Temperaturfühler steckt rechts unten im Motorblock wo normalerweise so eine 5 Markstück grosse Kappe mit Imbus drin steckt (M20x1,5 nur um Fragen vorzubeugen ;-) ).
Frage: Welche Kabelführung vom Fühler (rechts unten am Motor) zum Instrument rechts über dem Motor erfühlt die meisten der folgenden Bedingungen: 1. möglichst minimal Sichtbar (zweit höchte Priorität) 2. möglichst minimale thermische Belastung (höchste Priorität) 3. möglichst minimale Kabellänge (niedrigste Priorität) 4. weiss ich grad nicht, bin für vorschläge aber dankbar
Optimieren nach Punkt 3 (Strippe direkt von unten nach oben zieh'n)scheitert an Grenzwertüberschreitung bei Punkt 1 und vermuttlich auch Punkt2!
So bitte um kontruktive Vorschläge.
Schönes Wochenende mit Sonne wünsch ich euch! Leiner
FJ 1200 A / ABS / 35Mm / 4/92
Re: Kabelführung bei Öltermometer
Hallo Leiner,
mach dir mal keine Gedanken, in Bezug auf einen Meßfehler, wegen der thermischen Belastung bzw. der Kabellänge. Die Widerstandsänderung der Leitung der beiden Faktoren ist so gering, im Vergleich zur Wistandsänderung des Meßfühlers, das du keinen Anzeigeunterschied feststellen könntest.( sofern du es nicht am Krümmer festzurrst und die Isolierung wegraucht ) Also leg es so wie du meinst, das es am besten ausschaut. Ich würde den Weg am Motorunterzug vorbei wählen. Hatte auch mal eins in der 1XJ eingebaut. Der Nachteil war das die Zeigernadel eine zu geringe Dämpfung hatte, sodaß die Nadel bei etwa 3500 1/min über die halbe Temp.Scala vibrierte.
Gruß 2wheel-rider
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Re: Kabelführung bei Öltermometer
Hay 2wheel-rider
Nee ich hab auch nicht den Messfehler gemeint, sondern das wegschmorren der Isolierung am heissen Motor was mir Sorgen macht.
Ich hab halt noch keine Idee wie ich das Kabel möglichst unsichtbar und ungefährdet verlege.
Wie stark das Instrument Vibriert weiss ich noch nicht, aber 3,5 - 4 kU/Min ist auch bei meiner eine sehr unangenehme Drehzahl. Da fühlt sich die Sitzbank an als ob im Getriebe so nebenbei noch Nüsse gemahlen werden
Und T'schüss Leiner
FJ 1200 A / ABS / 35Mm / 4/92
Re: Kabelführung bei Öltermometer
mooin, moin
warum nimmst du keinen öltemperatur direktmesser. ich habe auch einen und du brauchst dir keine gedasnken machen wo das runde teil hin muß.
tschöö rudizwei
Der Gnadenlose Fußrastenschleifer
Re: Kabelführung bei Öltermometer
Zitat: rudizwei mooin, moin
warum nimmst du keinen öltemperatur direktmesser. ich habe auch einen und du brauchst dir keine gedasnken machen wo das runde teil hin muß.Moin Rudie
Ich bin ziemlich ungelenkig! Wenn ich Drauf sitze kann ich die Öleinfüllschraube nicht sehen. Zumindest dachte ich das immer Und eigendlich finde ich so ein Thermometer im Cockpit cool. Ich weiss Poser/Angeber/.../... , beschimpfrt mich ruhig. Ich steh dazu
Na ja und den Fühler hab ich halt schon eingebaut. Und wer A sagt muss dann auch irgendwann auch B sagen.
T'schau Leiner
FJ 1200 A / ABS / 35Mm / 4/92
Re: Kabelführung bei Öltermometer
Hallo Leiner,
die Leitungsführung am Motorunterzug hatte keine Probleme bereitet und ist kaum zu sehen. Die Viberatonen der Anzeigenadel traten auch nur in einem kleinen Drehzahlbereich auf. Drüber und drunter stand die Nadel dann still.
Gruß 2wheel-rider
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Re: Kabelführung bei Öltermometer
übrigens so lang die Nüsse, die gemahlen werden, nicht die eigenen sind, ist das gar nicht so schlimm
Gruß 2wheel-rider
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Re: Kabelführung bei Öltermometer
moin bei mir sieht das mit dem kabel so aus.
gruß der süchtige www.aluwerner.de wenn du alles unter kontrolle hast, bist du noch nicht schnell genug.
Re: Kabelführung bei Öltermometer
und die anzeige ist von mmb. aber da zittert nichts, egal bei welcher drehzahl.
gruß der süchtige www.aluwerner.de wenn du alles unter kontrolle hast, bist du noch nicht schnell genug.
Re: Kabelführung bei Öltermometer
Hay Fuel Junkie
deine Kabelführung erinnert mich etwas an "zeigt her eure Füsse ..." Das ist vorne rum verlegt Richtig? Ich möchte das eigenlich etwas dezenter lösen.
Wo mit ist das Kabel Verpackt? Ist das im freien Handel erhältlich? Oder Hast Du Das Koaxkabel von deiner Fernsehantenne ausgezogen?