Hallo Jungs,
wollte heute früh nach 5 Tagen Pause wieder mal starten und...
Batterie leer.
Warum weiß ich nicht, da ich dann auf Arbeit mußte.
Es lässt mir aber keine Ruhe.
Kann mir jemand sagen, was dass Licht macht bei der Stellung "PA" und abgezogenen Zündschlüssel (kein Lenkerschloss drin) ???
Gruss
Heiko
Gruss Heiko
Hay FJmega
Wenn Du das Zündschloss nicht neu beschaltet hast trennt der Fast alles - auch alles was Liecht heisst - von der Batterie.
Ich würde das Licht zu 98% vergessen und dieFehlersuche an anderer Stelle Beginnen.
Wenn Du Strommessgerät hast (wirklich Strom nicht Spannung!) dann Sicherung raus und statt dessen das Messgerät dazwischen. Dann kannst Du direkt anlesen ob in dem Kreis Leck/Fehlerströme fliesen. Und Du weisst sofort wo du suchen musst.
Das sagt natürlich auch das die Hauptsicherung (30A) nicht besonders spezifisch ist, da so ziemlich alles hinter dieser Sicherung hängt
Viel Erfolg
Leiner
- FJ 1200 A / ABS / 40Mm / 4/92 -
Hallo,
habe gestern die geladene Batterie eingebaut und auch gleich mal den Strom gemessen, welcher sich bei 1mA bewegt (scheint die Uhr zu sein).
Und ... heute früh war wieder alles tod, wirklich tod. Keine Uhr, kein klimmen der Lampen.
Denke jetzt mal, es ist ne defekte Batterie. Werde dann mal ne neue beim Louis holen.
Gruss
Heiko
Gruss Heiko
laut schrauberbüchern ist die batterie hinüber, wenn sich dat dingens unter 8 V bewegt. halt doch mal deinen stromprüfer an die batterie. normalerweise hat die so um die 12,5 Volt.
Hay ich noch mal
Lade sie doch noch mal schön voll aber nicht über laden.
Und dann lass sie einen Tage _nicht_ angeschlossen stehen.
Wenn dann einbauen/anschliessen und Scheinwerfer an.
Wenn noch Licht kommt ein/zwei Minuten anlassen - Wenn danach immer noch Licht is würd ich nochmal auf Fehlersuchen gehen.
Wenn gleich oder nach zwei Minuten dunkel -> neue Batterie.
So würd ich's machen
Wer schön wenn Du uns dann noch wissen lässt was es war , ich will doch wissen ob meine tipps helfen sonst erzähl ich immer wieder den gleichen Mist und keiner sagst mir
Leiner
- FJ 1200 A / ABS / 40Mm / 4/92 -
oooo je, wie peinlich
Das hat man nun davon, wenn man ein Gespann fährt und alles Mögliche dort einbaut.
Habe gestern die neue Batterie eingebaut und...
beim Anschliessen klickert doch ein Relais und die Neutralleuchte klimmt und das alles bei ausgeschalteter Zündung
Nach einiger Suche habe ich den Fehler doch gefunden und da wird peinlich.
ich habe beim Anklemmen der Batterie ein Minuskabel, welches ins Beiboot geht an Plus angeschlossen und durch den Querschnitt und der Länge hats nicht die Sicherung geschmissen, sondern das kabel als Verbraucher angesehen.
Tja jetzt habe ich zwei Batterien, dann werde ich wohl die eine als eigenständiger Versorger ins Boot einbauen, um dort die Verbraucher, auch ohne Zündung zu versorgen.
Danke für Eure Hilfe und bis zum Treffen
Gruss
Heiko
Gruss Heiko
hallo heiko,
drum habe ich meine batterie im herbst erst garnicht ausgebaut, sondern den winter über am dauerlader hängen gehabt - kann man nur empfehlen
bei mir hängt auch ein ganzer klumpen kabel an den batteriepolen - zum glück farblich gut sortiert; will mal sehen, ob ich da nicht mal eine sauberere lösung finde,
cu
muli