Hallo Leute,
mir ist heute während einer Tour der Motor ausgegangen. Darauf funktionierte der Anlasser nicht mehr, da die Sicherung "IGNITION" geflogen ist. Neue Sicherung rein, Zündung an, START gedrückt, Sicherung sofort wieder raus.
Hat jemand eine Idee, wo der Fehler liegen könnte, bzw. wo man anfangen sollte zu suchen?
mfg, Thomas
"Wer sein Mopped liebt, der schiebt!"
Hi Stoni,
da die Schrauberexperten sich hier noch nicht zu Wort gemeldet haben, schreibe ich mal, wie ich in einem solchen Fall vorgehen würde.
Da du von keinem weiteren Defekt schreibst, gehe ich davon aus, dass dich der Fehler überrascht hat.
Wenn die Sicherung rausfliegt, gibt's irgendwo einen zu hoch fließenden Strom, meist ein Kurzschluß. Deine Bemerkung "während einer Tour" und die Hinweise hier im Forum bzgl. durchgescheuerter Kabelbäume könnten dazu passen.
Wenn du einen Kurzschluß hast, dann solltest du zwischen der Sicherungsklemme, wo die Sicherung immer herausfliegt, und Masse Durchgang messen können. Dort würde ich ein Messgerät anklemmen und mal die Kabelbäume "massieren". Rahmenseitenzüge vorne scheinen eine beliebte Stelle für blanke Stellen zu sein (siehe Thread an andere Stelle). Wenn du die blanke Stelle gefunden hast, und den Kabeln rumfingerst, wird dir dein Messgerät die Bestätigung geben, dass du die richtigen Strippen in der Hand hast.
Dann gilt es die Stelle genau zu finden und wieder ordentlich zu isolieren.
Dann kannst du auch wieder einen Versuch mit einer Sicherung machen.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche.
Grüße aus dem Rheinland
Tigger
@stoni
genau den fall hatte ich auch schon. bei meiner wars dann die benzinpumpe.
deshalb mein tip, wenn du eine benzinpumpe hast (3cw + 3 ya).
nimm den rechten seitendeckel ab und löse den stecker der pumpe.
dann nochmal neue sicherung rein und testen.
die fj springt auch ohne pumpe an.
gruß aus berlin
traurig aber wahr:
Erfolg muß man sich erarbeiten,
Neid und Mißgunst bekommt man geschenkt.
&
Eggheads gibt´s eben leider überall.