dem kann ich mich nur anschliessen, die Dämpfereinstellstange war bei mir nicht mehr zu drehen, musste gangbargemacht werden. Der klapperatismus ging aber mit Hausmitteln auseinander. das reinbugsieren ist echt ne gedultsprobe gewesen.
als Tipp: Um den 27er imbus oben zu oder aufzubekommen verwende ich (wie im Original Betriebsanleitung) Nicht werkstattbuch) die Kronenmutter der Hinterachse und die Ratsch.
Und dann noch an die absoluten Cracks, da ist doch unten seitlich diese kleine Schraube die irgendwie verhindert das man was bei der Montage verdreht. Da hatte ich auch Ärger, kann mich aber nicht mehr erinnern was da los war. Muss man da nicht auch auf irgend ne besonderheit achten?
gruß Hofi
Gruß von Hofi aus dem schönen Bayernland!
Re: Dämpereinstellstange einbauen?
...die kleine Schraube unten, nicht seitlich, sondern hinten, gibt´s nur bei 47E / 1XJ . Ist nur zu beachten, wenn das Gabelbein zerlegt wird.
Re: Dämpereinstellstange einbauen?
Zitat: ...die kleine Schraube unten, nicht seitlich, sondern hinten, gibt´s nur bei 47E / 1XJ . Ist nur zu beachten, wenn das Gabelbein zerlegt wird.
Bei der 3CW/V gibt es die auch!
Beste Grüsse. Christoph
Ich fahre nur FJ ... te gusta conducir?
Re: Dämpereinstellstange einbauen?
Und bei der 3CX bis Bj.90 auch!
Gruß Mike
Re: Dämpereinstellstange einbauen?
Die kleine Schraube unten hinten ist eine Anschlag- oder Arretierungsschraube für die Dämpferstange, die müßte eigendlich bei allen Modellen vorhanden sein, nur die unten seitlich angebrachte Ablaßschraube gibt es meines Wissens nach nicht bei allen. Bei der Montage muß die Dämpferstange so ausgerichtet werden, das die Schraube in die dafür vorgesehene Aussparung passt. Aber ich glaube, soweit ist die Gabel schon wieder zusammen, oder?
Und für die Verschlußschraube kann man sich einfach zwei Muttern aufeinander schweißen, einmal 'ne 27er und obendrauf vielleicht 'ne 24er oder was der Ratschenkasten so als größte Nuss hat.
Gruß
Jochen
Re: Dämpereinstellstange einbauen?
@ all,
die kleine seitliche Anschlagschraube (gibt es ja an den verschiedenen Modellen) am unteren Gabelholm (an beiden Holmen) hat die Aufgabe die innere Dämpfereinheit vor dem Festschrauben am Gabelbeinrohr (mit der Schraube von unten) zu justieren. Damit ist nach dem Festschrauben in beiden Holmen die Dämpfereinheit in Fahrtrichtung gesehen gleich positioniert.
Somit kann man vor dem einbauen des Federelementes und dem Öleinfüllen, noch die Position des Halbmondes kontrollieren und sich die ungefähre Position merken.
Dann die Dämpfereinstellstange so hindrehen, dass der Halbmond mit der vorher im trockenen Zustand gemerkten Position in etwa übereinstimmt und dann in der Tiefe versuchen das Loch zu treffen. Man(n) sieht ja nun nix mehr wenns Öl und die Feder drinne ist)
Wie schon geschrieben ist die Dämpferstange (oder auch der Einstellstab) richtig positioniert, wenn diese sich leicht auf und ab (axial) bewegen lässt und auf der Feder aufsitzt.
Mit etwas Fummelei und viel Geduld klappt das schon.
So das wars auf die Schnelle
Gruss Mike
Manchmal kommt der weiße Mann in unser Lager und will Land von uns kaufen. Er bietet ein Papier, dass er Geld nennt. Er sagt es ist wertvoll. Doch ich sage: Wirf eine Handvoll Erde von unserem Land und eine Handvoll von Deinem Papier in ein Feuer. Was am schnellsten verbrennt, hat den geringsten Wert. (indianische Weißheit von Weucha, Sioux)
Re: Dämpereinstellstange einbauen?
die Okay, sorry, dann hat mein Gedächtnis mir einen Streich gespielt (das Alter).... dann hat die 3CW die Schrauben wohl doch auch noch.
Re: Dämpereinstellstange einbauen?
... wie kommt denn "die" vor meinen Satz... ts ? Hab´ noch mal geschaut... 3CW hat die Schraube.... 3YA nicht. Naja, bei Feder oder Gabelölwechsel spielt´s keine Rolle.
Re: Dämpereinstellstange einbauen?
... da sagt der Schweizer: Läck du mir! Merci viumau!!!!!!! :-))))))
Ich danke Euch allen für Eure prompte und tolle Hilfe! Es hat nun absolut toll und perfekt - ohne jeden Murks - geklappt! Ok, es war eine Geduldsprobe, aber ich bin mir sicher, dass ich ohne Eure Hilfe etwas vermurkst hätte.
Aber ich bedanke mich auch ganz allgemein für all die Superbeiträge hier im Forum. Obwohl ich technisch nicht gerade ein Banause bin, hätte ich einiges nicht gewagt selber zu machen, ohne dem fundierten Wissen, das hier gesammelt ist!