Zitat: Fuel Junkie
versatzbrücke rein, fertig. wenn schon dann richtig
hi wänä :-)
was bitte soll das sein?
echt noch nie von sowas gehört
hast du evtl. nen bild davon?
Gruß aus Berlin
Frank
der, der mit dem Licht-Brenn-Schwert unterwegs ist
und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne
Zitat: Fuel Junkie
versatzbrücke rein, fertig. wenn schon dann richtig
Damit du nicht so lange suchen musst......
Zitat: FJler
Damit du nicht so lange suchen musst......
Moin Hans,
gut gelaunt heute? So gut, dass Du Trolle fütterst?
-Manfred
Hi,
hier ein neues Bild, mit eingebauter Gabel und neuer Gabelbrücke:
BILD Hyperlink
Gwöhnt euch doch mal an Links so zu setzen das man sie auch anklicken kann ....... so muss man sich die Seite erst umständlich aufrufen um dann festzustellen das es das Bild schon gab als das Thema hier eröffnet wurde.
Gruß Henry
erledigt
Polski FJ
Gruß Ricky
FJ 1200 CV BJ 1988
www.FJ-Rider.de
www.rickymasurati.de
www.parts4motorcycles.de
Vorderrad auf ner Bauplatte, Hinterrad auf ner Bauplatte. Wenn der die vom Ständer lässt liegt die satt auf den Krümmer und fällt auch nicht um.
Den will ich mal in der Kurve sehen.
Klaus
Sein Gesicht möchte ich dann sehen. Wenn alles fertig ist und er erst dann die Maschine vom Ständer lässt. Aber mal gucke, vielleicht verbaut er so eine Versatz-Gabelbrücke und die Welt wird wieder in Ordnung sein.
ob r1 oder busa-gabel, glaube nicht das die 2cm unterschied groß was ausmachen bei der bodenfreiheit. so lange man keine treppenstufen fahren will wird das wohl gehen. und die länge zur seriengabel kann man glaube ich nicht vergleichen. die serie wird wohl um einiges mehr eintauchen. oder habe ich da einen denkfehler
Zitat: Fuel Junkie
... die serie wird wohl um einiges mehr eintauchen. oder habe ich da einen denkfehler Ja und Nein
Saludos , Bernhard