Moin Leute,
bei hoher Geschwindigkeit fängt die Gabel an zu flattert. Habe vorn White Power Federn drin, Öl ist auch neu.
Könnte hier ein Gabelstabilisator Abhilfe bringen ?Hat jemand so'n Ding verbaut und wenn ja welchen ?
Gruß Achim
FJ fahr'n, is wie wenn'ste fliegst.
Kann das nicht eher am Reifen liegen? Haste dir den schon mal genau angeguckt?
Gruß Henry
Hallo Achim,
die FJ braucht keinen Lenkungsdämpfer.
Luftdruck ist schon mal eine Möglichkeit, wie sieht es mit der Wuchtung der Reifen aus ? Sind die Klebegewichte noch dran ?
Weiterhin such Dir jemanden der die auf dem Hauptständer aufgebockte Maschine hinten runter drückt und dann prüfe das Spiel des Lenkkopflagers.
Gruss
Tom
Eventuell auch Gabel verspannt eingebaut. Mach mal die untere Klemmung (untere Gabelbrücke) auf und feder mal durch. Dann entlasten und gleichmäßig anziehen.
Versuch schadet nicht...
Gruß Mike
Gabelstabi brauchst du nicht !
Mach das was die Anderen schon gesagt haben und es sollte wieder Ruhe sein,in der Gabel.
Jeder sollte mehr als nur eine FJ haben
hallo achim,
ich denke auch, daß das eher der reifen ist ...
cu
muli
Moin Leute,
danke für die Tipp's.
Das es an dem Reifen liegt kann ich mir nicht vorstellen. Neuer Z6, Laufleistung = 1.800 Km.
Aber das mit dem Spiel im Lenkkopflager werde ich mal untersuchen.
Danke euch.
Gruß Achim
FJ fahr'n, is wie wenn'ste fliegst.
Neuer Z6 ....
Ich hatte auch einen neuen Z6 drauf, war auch beim Auswuchten dabei. Wahrscheinlich eine Vollbremsung innerhalb der ersten 24 h gemacht, danach massive Unwucht (Spiegelflattern ab 130). Reifen wieder hingebracht, 55g Unwucht, komplett alles neu gemacht (abzgezogen und neu gewuchtet). Der Reifen war gewandert, das Einschmiermittel funzt 24 h lang. Ich tippe mal fast darauf.
Gruß Tom
Moin,
ich hatte das gleiche Problem. War auf einer längeren Tour - ab 150 vibrierten die Lenker, ab 180 fing die Gabel an zu "schlackern" - ist das Lenkkopflager!
Wird nächst Woche ausgetauscht, Radlager werde ich auch prüfen und den Ölstand in der Gabel... dann sollte es wieder normal laufen.
Zitat: Joiner
Moin Leute,
danke für die Tipp's.
Das es an dem Reifen liegt kann ich mir nicht vorstellen. Neuer Z6, Laufleistung = 1.800 Km.
Aber das mit dem Spiel im Lenkkopflager werde ich mal untersuchen.
Danke euch.
Gruß Achim
FJ fahr'n, is wie wenn'ste fliegst.
Hallo Achim,
ich habe da mal was gelesen - finde ich allerdings im Moment nicht wieder - das war die Rede davon, dass Lenkerflattern auch bei nicht richtig eingestellten Federn vorkommen kann. Meist in Verbindung Gabelfeder und Federbein. Warum das so war - ich kann mich nicht daran erinnern.
Ich versuche den Bericht zu finden - versprochen -
Ich weiß nur eins, mein Federbein hatte ich zu weich eingestellt und es federte mit zwei Leuten wie auf den Rodeosattel. In den Kurven versetzte, wenn es wellig war, das Hinterrad und ich habe immer einen Schreck bekommen. Jetzt wo ich es richtig eingestellt ist alles OK.
Was ich damit sagen will, es gibt vielfältige Möglichkeiten warum etwas nicht ganz funzt.
Wie wäre es nochmals eine Nordtour zu drehen?? wir werden Anfang Juli mit einigen Touren aus dem Norden eine Tour machen, wenze Lust hast dann weist du wie man mich erreicht
Moin moin
Gerhard