Hallo, ich habe die Radlager an der 47E ausgewechselt. Nun habe ich dazu eine Frage. Also: Wenn ich das Hinterrad ausbaue, dann besteht es zum einen aus der Felge und zum anderen aus dem ausgeschraubten Ritzel samt Gehäuse, in dem sich Gummis befinden. Wenn ich die Felge wieder zusammen setze und einbaue, habe ich folgendes bemerkt. Wenn die Dicke auf dem Hauptständer steht und ich das Hinterrad leicht anfange zu drehen, habe ich ganz wenig Spiel. Und zwar beim Andrehen vom Hinterrad zwischen Ritzel(dem Gehäuse) und Felge. Ist das Normal? Einen kleine Verzögerung zwischen dem Ritzel und der Felge eben. Vor dem Auseinandernehmen habe ich dort nicht hingesehen. Würde sich für mich, da die Gummis wahrscheinlich als Puffer wirken, erklären aber man weiß ja nicht! Ist ein langer Text aber kürzer ging es nicht!
Danke für Eure Hilfe!
Überzeugter AWO-Fahrer !!
Re: Hinterrad
Hallo,
wenn ich dich recht verstehe, meinst du die Ruckdämpfer (Gummiteile, 5 Stück) in der Felge. Diese können sich im Alter setzen (schrumpfen) und sind dann austauschreif. Dann hast du Spiel zwischen Felge und Kettenradträger (in Drehrichtung). Ist nicht allzu schlimm, aber unschön beim Fahren. Also bei Gelegenheit mal tauschen...
mfG
BZ
Re: Hinterrad
Hallo und danke. Du hast das genau richtig verstanden. Werd ich mir mal vormerken!
Überzeugter AWO-Fahrer !!
Re: Hinterrad
@[M]FullMetalJacket
na dann geh mal zu yamaha und frag doch schon mal nach dem neupreis. ich mach´s nicht mehr - keen bock auf weiteren preisfrust. und dann poste mal den neupreis für den satz (5 st) ruckdämpfer - bin mal gespannt.
Gruß aus Berlin Frank der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne