Hydraulische Federvorspannungsverstellung im Arsch :(
Hydraulische Federvorspannungsverstellung im Arsch :(
Moin,
ich bin gestern mit meiner Freundin und Gepäck nach Norrdeich Mole gefahren und hatte die hydraulische Federvorspannung meines Öhlins Federbeins auf 8/10 gedreht. Da wir unteregs einmal inner Kurve mit dem Hauptständer aufgesetzt haben, wollte ich das Federbein heute etwas weiter vorspannen, also hab ich das weiter zugedreht. Plötzlich springt der Einstellbolzen/die Einstellschraube zurück. Ich nehm diese schwarze Einstellkappe ab und seh, das der Einstellbolzen/die Einstellschraube ganz rausguckt und in den Gewindegängen das güldene Alu des Vorspanners steckt. Der Einstellbolzen/die Einstellschraube ist mit dem ganzen Gewinde rausgedrückt worden!
Son Scheiss, jetzt sitzt ich hier in Norddeich Mole fest:(. Das Federbein war letztes Jahr bei Franz Racing zur Überholung und dabei haben die auch den Vorspanner zerlegt und überholt. Ich habe auch eine Höherlegung (30 mm) drinne, kann die damit zusammenhängen?
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Re: Hydraulische Federvorspannungsverstellung im Arsch :(
Moinsen, irgendwer aus dem Forum hatte auch mal sein Öhlins geknackt ... ist also kein Einzelfall mehr. Hast du nicht noch Garantie auf die Überholung? Eine seriöse Firma sollte da mindestens ein halbes Jahr geben. Mit der Höherlegung wird das nichts zu tun haben, die belastet das Federbein ja nicht stärker als sonst... Gruß, John
Re: Hydraulische Federvorspannungsverstellung im Arsch :(
Scheiss Alu. Das ganze Gewinde des Vorspanners steckte im Gewinde der einstellschraube. Ring für Ring. Falls weder Öhlins noch FRanz Racing eine annehmbare Lösung anbieten, überlege ich gerade ob man nciht einfach ein Stahlzylinder mit Gewinde und entsprechenden modifizierter Einstellschraube auf den Vorspanner aufschweissen kann?
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Re: Hydraulische Federvorspannungsverstellung im Arsch :(
Hallo Henne,
ich könnte Dir unseren Anhänger anbieten. Es ist nicht ganz
so weit! Es ist ca 100 km!
Gruß
Rüdiger
Re: Hydraulische Federvorspannungsverstellung im Arsch :(
Hab die Karre gerade zurückgefahren, muss jetzt mal sehen wer mir das wie zu welchen kosten repariert. Hier die Antwort von Öhlins auf meine Mail:
Hallo Henne,
das ganze hört sich schon sehr seltsam an und ist mit Sicherheit nicht normal. Wie das passieren kann, können wir von hier aus über Ferndiagnose natürlich nicht beurteilen. Repariert werden kann das aber mit Sicherheit.
Bitte informiere Dich auf unserer Homepage www.ohlins.eu über ein Service Center (nicht Verkaufshändler) in Deiner Nähe. Der kann das ganze wieder in Ordnung bringen.