Hallöle!
Bin gerade dabei meinem Gespann ein neues Federbein zu spendieren und mußte leider die Montage abbrechen, weil in der Umlenkung bis auf ein Lager alles fest und rostig ist. Lohnt das Neubestücken mit Lagern oder habe ich eine reelle Chance kurzfristig einen ordentlichen Knochen für meine 3CW zu bekommen? Falls nicht, sind da Norm-Lasger drin? Kennt Jemand die Bezeichnungen?
LG, der Gis
hallo gismo,
normlager - ich bin beinahe der überzeugung, daß es keine sind; bei meiner 3YA sind's nämlich auch keine ... *grübel* das heist die lager am unteren federbeinauge könnten normlager gewesen sein, bin mir aber nicht sicher;
hier im forum gibt's leute, die die lager vor einiger zeit duch bronzebuchsen ersetzt haben; kann mich aber nicht erinnern erfahrungsberichte von denen gelesen zu haben;
meine empfehlung : mit ordentlich baldrian-tropfen zum freundlichen und die lager und alles sonstig notwendige bestellt - danach erstmal wieder baldriantropfen reinziehen; danach am knochen schmiernippel anbringen und die lager montieren; danach wieder den baldrianpegel korrigieren; alles einbauen und dann mit der fettpresse die lager satt abschmieren - wieder baldriantropfen einnehmen; mit dem neuen federbein und überholter umlenkung ne probefahrt machen; danach solltest du die baldraintropfen absetzen können
es läßt sich leider nicht vermeiden, daß du in den (extrem) sauren apfel beißen mußt und die lager beim kaufst; mit der richtigen pflege sollten die aber ein paar jahre halten; die fettpressenaktion mache mehrmals im jahr ...
cu
muli
Tja, befürchtet hab ich das schon... Dann werde ich wohl morgen mal lostigern müssen. Irgendwie nervt mich das Gespann immer mehr, aber dazu schreib ich noch was in der entsprechenden Rubrik!
LG, der Gis
@Gismo
bei E B A Y werden die Lager für die Umlenkung neu angeboten,
wird preisgünstiger wie beim Yam-Händler sein.
Ehemaliges Mitglied "Günni" hatte die Umlenkung mit Bronzebuchsen/lagern
im Austausch hier im Forum immer mal wieder angeboten,
vielleicht hat jemand die E-Mail-Adresse von Günni und Du kannst in an mailen.
Gruß, Wilfried
Zitat: fj-biker
@Gismo
bei E B A Y werden die Lager für die Umlenkung neu angeboten,
wird preisgünstiger wie beim Yam-Händler sein.
Gruß, Wilfried
Wilfried,
wo werden die denn da angeboten? Hast Du mal nen Link für mich? Ich bin gestern alles durchgegangen und habe nichts gefunden.
LG, der Gis
Hy Gismo,
hast Du den Franz "FJ-Brother" hier im Forum schon angemailt,
der kann Dir die Lager auf jeden Fall besorgen und das schnell und preiswert.
Ansonsten den hier anmailen und nach den Lagern fragen.
http://cgi.****.de/Schwingenlager-Yamaha-FJ-1200_W0QQitemZ350195113095QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5189415c87&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A30
Gruß, Wilfried
Mein Gott, ich könnte kotzen!!!
Da hab ich doch tatsächlich den sauren Apfel geschluckt und beim Freundlichen bestellt, weil ich das Gespann rechtzeitig zum nächsten WE wieder auf der Piste haben wollte um mit meinem Sohnemann ein Treffen anfahren zu köpnnen und dann das: Zwei Lager sind bei YAMAHA im Rückstand und es kann mir noch keiner sagen wann die wieder lieferbar sind und die Reparatur meines Beiwagenfederbeins verzögert sich auch, weil eine Dichtung fehlt. Letztere soll kommende Woche noch eintrudeln, aber in Bezug auf die Lager sieht es momentan wohl nicht ganz so rosig aus. Eigentlich müßten die Dinger von einem Diener auf dem goldenen Tablett direkt in meiner Werkstatt angeliefert werden; der aufgerufene Preis würde das zumindest rechtfertigen. Aber auch noch darauf warten müssen? Das geht irgend wie gar nicht! Schei..!!!
der Gis (mächtig gefrustet!!!!!!!!!!!!!!!)
Hi Gis,
für welche FJ genau brauchst du die Umlenkung?
Es gibt Industrielager für die Umlenkung !
Sind allemal billiger als beim Yami-Sanni und bedeutend günstiger.
Schick mir mal ne pn mit Tel.-Nr.
Gruß Uwe
wenn du ALLE lager bei yamaha bestellst bist du dort 160 euros los ....
Gruß Ricky
FJ 1200 CV BJ 1988
www.FJ-Rider.de
www.parts4motorcycles.de
edit: Hatte den Tread leider (ohne es zu merken) nicht vom Anfang an gelesen und daher nichts neues beigesteuert.