ich glaube kaum das bei einem gespann auf der strasse so hohe fliehkräfte auftreten.
früher, da hatte ich in meinem 02 schwallbleche. war aber auch ein gruppe II wagen, da konnte die pumpe in kurven schon mal ins leere schnorcheln
Sind alle einig?
Kein Umbau auf Trockensumpf notwendig!
Gruß / icebeard
...und nur die Harten kommen in den Garten!
Hallo,
habe ein Gespann,und bei engen Linkskurven geht die Kontrolllampe an,
obwohl der Oelstand am oberen Limmet steht.
Habe das mal bei Gespannfahrer nachgefragt,da gibt es welche die den Oelstand
erhöhen,aber die Mehrheit belässt so,wie es bei Solo-Maschinen vorgeschrieben ist.
Über Umrüsten oder Ähnliches ist mir nichts bekannt.
Gruß
Menn
Das hast du bei der Solomaschine in Linkskurven auch. Da geht öfter mal die Lampe an.
Gruß Henry
Zitat: Frontera
Das hast du bei der Solomaschine in Linkskurven auch. Da geht öfter mal die Lampe an.
Wie schafft man das? Ich mach offensichtlich was falsch, weils bei mir nur in Rechtskurven passiert
-Manfred
Äääääärrrrrrgs, du hast Recht. Ich habe rechts und links verwurschtelt. Natürlich passiert das bei der Solomaschine in Rechtskurven.
Wie peinlich ......... aber ich bin nicht verrückt! 9 von 10 Stimmen in meinem Kopf bestätigen mir das immer wieder, während die zehnte die Melodie von Tetris dazu summt. Das ist doch vollkommen normal, oder?
Gruß Henry