Wie sehen denn deine Vergaser von innen aus? Rost in der Schwimmerkammer? Stecke auf jeden Fall einen Microfilter zwischen den Spritschlauch. Wegen der Einbauposition mußt du genau überlegen wegen der bekannten Abknick-Gefahr. Ansonsten eigentlich alles kein Geheimnis. Wenn du etwas investieren kannst/willst, wäre eine Tankbeschichtung anzuraten und Vergaser/ Ultraschall; Schwimmerstände u.s.w.... Du schaffst es bestimmt auch ohne Werkstatt, nur logisch vorgehen und nicht rumwursten.
Gruß Dirk
Re: FJ schrauber im Raum 93194
Hallo Ernst,
das gleiche Prob. hatte ich bei meiner 1xj auch. Durch einen Zufall stand der Reserveschalter auf Reserve, trotz vollem Tank und siehe da, sie lief. Nach sehr langem grübeln und probieren im Fehlerausschlussverfahren kam dann heraus, das dass Birnchen für die Fuellanzeige kaputt war. Also einfach mal den Reserveschalter betätigen und schauen was die Dicke macht.
Gruß
Volker
Phantsie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt.