Re: Gemischregulierschraube
Hi,
von der XJR 1200/1300 passen die Vergaser bis BJ 2001 sind wie die von der FJ (BS 36). Ab BJ 2002 wurden BSR 37er Vergaser verbaut ob die passen weiß ich nicht (da wurden Heizelemente verbaut).
Den Anschluß an der seite vom Drosselklappensensor einfach nicht beachten! Du hast ja am Kabelbaum der FJ keinen Anschluß dafür, aber den Sensor braucht man nicht bei der FJ (Die CDI der FJ kann damit nix anfangen)...also den anschluß nicht abmontieren sondern einfach drannlasen und gut ist es.
Die Serienmäßigen Hauptdüsen (95er) der XJR Vergaser sind zu klein da hast Du beim Beschleunigen ein Ruckeln weil zu wenig Sprit ankommt jedenfalls wenn Du die FJ mit offener Leistung fährst.
Ich habe die Vergaser in meiner 3YA Verbaut. Allerdings mit XJR 1300er Motor aber da ist kein unterschied zum FJ Motor zumindest nicht was die Vergasergeschichte betrifft.
Du mußt noch den Halter für die Standgas Einstellung anders anbringen, passt sonst nicht wegen den Rahmen der FJ. Ich habe einfach die Halterung an den XJR Vergasern nach vorne gedreht und wieder angeschraubt (ist also keine große sache) dafür kannst Du das Standgas jetzt von der seite einstellen ohne das man sich die Finger verbrennt.
Bei meiner FJ ist seit dem der weg des Gasgriffes nicht mehr so lang (also Vollgas geht ohne nachgreifen), denke mal das die XJR Vergaser da am Gasgestänge anders sind. Aber das ist ja auch eher ein vorteil.