Kettenräder
Hi Leutz hat jemand von euch schon mal ne andere Übersetzung getestet zb grösseres Kettenrad oder Ritzel . Würde mich mal intessieren obs da grössere unterschiede beim fahren gibt
Hi Leutz hat jemand von euch schon mal ne andere Übersetzung getestet zb grösseres Kettenrad oder Ritzel . Würde mich mal intessieren obs da grössere unterschiede beim fahren gibt
Natürlich gibt es da Unterschiede. Je nachdem in welche Richtung du die Größe änderst, wird die FJ entweder schneller oder bekommt mehr Durchzug.
Gruß Henry
Hätte gern bischen mehr zug von unten raus . Muss aber erst mal den Kupplungskorb wechseln da die Kupplung bei etwa 7000 u/min durchrutscht.hab das in nem alten Heft gelesen das die teile damals auf Kulanz gewechselt wurden da die Federn zu schwach waren .
Synthetisches Öl eingefüllt?
Gruß / icebeard
...und nur die Harten kommen in den Garten!
ich habe bei meiner am Kettenrad einen Zahn mehr.. D.h. ich komme im 5. Gang Endgeschwindigkeit immer in den roten Bereich.. Vom Durchzug her spürbar besser, insbesondere wenn ich mit Sozia fahre. Ich kann es nur empfehlen..
Grüßle
Jürgen
@ michl
die 1100er ist schon kürzer übersetzt als die 1200er (47E=17/41, 1XJ und 3CW=17/40, 3YA=17/39). Du kannst aber z.B. bei FJ-Brother oder Ricky nach anderen Ritzeln/Kettenrädern fragen.
Zum Thema Kupplung gibt´s hier einiges zu lesen. Nicht der Korb, sondern die Feder wird gewechselt. Und das richtige Öl fahren.
...wo ihr gerade dabei seid...
bekomm ich irgendwo ein 43er kettenplatt für die FJ ?
passt e b a y nummer 130339261003 ???
hy,
fahre vorne einen zahn weniger , macht hinten ca 3 zähne mehr
ist schon um einiges heftiger !
würde dir empfehlen so ca 2 zähne hinten zu machen wenn du unten rum mehr bumms willst
durch die stärkere knickung vorne bekommst du eine etwas kürzere lebenszeit der kette
die übersetzungen kann man zusammen stellen wie man will
----------------------------------------
das kettenblatt bei e b a y ist von einer r1 , passt nicht
Gruß Ricky ,
Lady FJ 1200 CV BJ 1988
www.FJ-Rider.de Stammtisch Augsburg
www.rickymasurati.de about me ;-)
www.parts4motorcycles.de Yamaha FJ Ersatzteile
Zitat: Frontera
Natürlich gibt es da Unterschiede. Je nachdem in welche Richtung du die Größe änderst, wird die FJ entweder schneller oder bekommt mehr Durchzug. Gruß Henry
Nach meiner Erfahrung wird die FJ mit längerer Übersetzung nicht schneller, mit ner kürzeren aber auch nicht langsamer. Ich glaube eher an Kraftstoffersparnis bei längerer Ü. bei etwas gebremsten Durchzug, und umgekehrt.
Ich fahre z.Z. 17/42 und hab dazu noch das etwas kleinere 17"-Hinterrad. Gefühlsmäßig satterer Durchzug als Serie, und die Dicke läuft auf der BAB gelegentlich in den Begrenzer. Egal, mir gefällts. Und wie die Praxis zeigt bei gemeinsamen Touren weder Vor- (Speed) noch Nachteile (Sprit).
MfG
BZ
...fahre momentan mit 18/41.
man hat mir mal gesagt, dass man die kombi immer gerade/ungerade (oder umgekehrt) wählt. weshalb auch immer. ob da was dran ist - kein plan.
das 18er hat mir jedenfalls die kette etwas höher über die schwinge gebracht.
mit dem 43er hätte ich gern NOCH MEHR platz auf der schwinge, einen minimal noch kürzeren radstand in meiner eh schon kürzeren schwinge mit gekürzter kette, OHNE die kette NOCHMAL kürzen zu müssen. hab im spanner denke ich noch locker platz für 2 zähne mehr.
außerdem baller ich eh nicht sinnlos reifeneckigfahrend über die BAB, sondern hätte gern noch´n kleines bissle mehr bumms untenraus in den bergdörfern
denke die mischung ist anschließend DAFÜR ganz okay.
@ ricky: gibt´s deine blätter auch in schwarz (mattschwarz )?