Hi, ich habe ein Problem mit meiner FJ 1100 (J) Pyp 47 E (198) von 1984. Es ist ein 1200 Motor dirn.
Während der Fahr geht der Motor aus. Manchmal komme ich ca. 20 bis 30 Killometer weit, dann sind des wieder ca. 100 Killomer. Ohne Vorwahrnung wird die Leistung weniger, dann geht nichts mehr.
Wenn ich dann ca. 5 bis 10 Minuten warte, läuft der Motor wieder, als sei nichts gewesen.
Kann mir einer einen Tip geben, woran dies liegt?
ich tippe auf tankentlüftung, mach mal wenn sie liegen bleibt(ausgeht)den tankdeckel auf, wenns luft zieht war es das.
evtl. mal nach der kraftstoffleitung unter dem tank sehen, die könnte in einem zu engen radius verlegt sein. dadurch kann es zu einer verengung im schlauch kommen. hab ich letztes jahr selbst bei meiner fj gehabt. bei langsamer fahrweise kein problem, aber sobald es auf landstaße oder autobahn ging lief nicht mehr genug sprit nach und der motor ging aus. nach ca. 10 min. sprang sie wieder an.
seh ich auch so, hatte auch mal das problem. gruß kmfresser
Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann.
oder so
Seh ich auch so,
wenn die Leitung nur nen hauch (2cm) zu lang ist knickt sie ab wenn der Tank drauf kommt.
hatte genau das Problem , erst geht ein Zylinder aus, dann 2, dann ist ganz schluß. 10 min später gehts wieder
gruß Jhofi