Hi Leute,
hat schon mal einer an der Motoraufhängung bei ner 47E rumgebastelt, um das Ding nen bissel ruhiger hinzukriegen ? Bin dankbar über jeden Tip
Gruß Rainer
Dieses Thema ist mit Schleifes Hilfe erledigt. Einmal Ventile eingestellt und Vergaser synchronisiert, und schon schnurrt das Kätzchen. Im Winter noch nen Superbikelenker drauf und alles is wieder gut.
Hallo,
wieso ruhiger ?
Was ist dein Problem ?
Zitat: Blauer_Klaus
Hallo, wieso ruhiger ? Was ist dein Problem ?
Hi blauer Klaus,
zwischen ner 11 und 12 Effe ist ja wohl nen Unterschied, was Vibrationen u.ä. angeht, dat war gemeint. Ne 1200er läuft ja doch geschmeidiger und ruhiger , z.b. Lenkervibrationen, oder sollte das nur Vatermorgana sein ?
Gruß Rainer
Also ich bin noch keine 1200er gefahren,kann mich aber über das Fahrverhalten meiner 1100er nicht beklagen.Ist bei deiner Fahrwerksmäßig alles in Ordnung?
Zitat: FJRainer
Zitat: Blauer_Klaus
Hallo, wieso ruhiger ? Was ist dein Problem ?
Hi blauer Klaus,
zwischen ner 11 und 12 Effe ist ja wohl nen Unterschied, was Vibrationen u.ä. angeht, dat war gemeint. Ne 1200er läuft ja doch geschmeidiger und ruhiger , z.b. Lenkervibrationen, oder sollte das nur Vatermorgana sein ?
Gruß Rainer
Zitat: esdkd
Zitat: FJRainer
Zitat: Blauer_Klaus
Hallo, wieso ruhiger ? Was ist dein Problem ?
Hi blauer Klaus,
zwischen ner 11 und 12 Effe ist ja wohl nen Unterschied, was Vibrationen u.ä. angeht, dat war gemeint. Ne 1200er läuft ja doch geschmeidiger und ruhiger , z.b. Lenkervibrationen, oder sollte das nur Vatermorgana sein ?
Gruß Rainer
Hallo Rainer,
was'n los, stehet Du sonst auch auf Glattgebügeltes ??
...ja sind wir denn Mädchen ??
PS: Wenn Dein Fahrwerk das Fahrwerk Deiner Dicken i.O. ist, fährt sie sich problemlos, kerniger und direkter als die neueren 12er, aber sauber und vor allem wesentlich berechenbarer, denn sie sagt Dir rechtzeitig "wann es genug ist".
so lang se klebberd loffd se !
So long
Klaus
Hi Klaus,
nix da Mädchen und Glattgebügeltes, nur auf langen Touren ist's unangenehm, wenn die Handgelenke taub werden und es gibt da die Überlegung, ob's u.a.die Lenkervibrationen sind. Werde wohl im Winter meiner Dicken nen Superbike-Lenker verpassen, soll wohl einiges bringen, wie mir schon mehrere gesagt haben. Na denn,
noch ne knitterfreie Saison und die Linke zum Gruß
Rainer
rainer
mach ne komplette inst.
also ventile einstellen,
kerzen und lufi neu
vergaser reinigen und synchronisieren
dann sollte deine 11er genau so vibrationsarm sein wie die 12er auch.
wobei ist die 12er nicht ordentlich ge-instet,
vibriert sie dir auch die finger taub.
Gruß aus Berlin
Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist
und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne
Zitat: schleife
rainer
mach ne komplette inst.
also ventile einstellen,
kerzen und lufi neu
vergaser reinigen und synchronisieren
dann sollte deine 11er genau so vibrationsarm sein wie die 12er auch.
wobei ist die 12er nicht ordentlich ge-instet,
vibriert sie dir auch die finger taub.
Gruß aus Berlin
Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist
und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne
Hi Schleife,
wenn DU das so sagst, wirds wohl was bringen, können wir ja noch mal am nächsten Stammtisch drüber klönen. Na denn
die Linke zum Gruß
Rainer
Zitat: schleife
mach ne komplette inst.
was is denn ne komplette Installation an ner FJ?
hab ich was verpasst?
Carpe Diem
Instandsetzung Manfred, Instandsetzung ! (ts,ts,ts )
so lang se klebberd loffd se !
So long
Klaus