Ich wundere mich doch sehr, wie schnell sich die Norddeutsche Extremumbau Fraktion ans Bein gepinkelt fühlt, wenn man eine Frage stellt, in der man hineiniterpretieren könnte, dass Extremumbauten, von normalo FJ Fahrern geächtet werden und somit dem Erbauer nicht genug Würdigung seines Werks entgegenbringt. Ich habe mit keinem Wort Eure Arbeit in Frage gestellt, nochweniger bin ich persönlich Euch gegenübergeworden, was erwartet Ihr eigentlich, dass wir vor Begeisterung über Euer Schraubertalent in Beifallsstürme ausbrechen? Ich finde nachwievor es sehr interssant und anerkennend, wenn jemand ne Vision hat, wie er sein Moped haben möchte und dieses Ziel verfolgt umsetzt und mit recht auch stolz auf sein Werk seien darf, aber deswegen sind einige, die dann sagen, das hat nu nicht mehr viel mit ner eigentlichen FJ zu tun, weder Erbsenzähler, noch in irgendeiner Weise schockgefärdet, O.k. können wir uns darüber einig sein. Danke. eine schönen Tag noch dirk
immer nen Daumenbreit Asphalt unterm Hintern (nach einem Fahrertraining in Papenburg, maßlos überschätzte Einstellung)
Re: R1 Motor in FJ???
Hab alle Beiträge gelesen und weiss jetzt nicht wen man als Erbsenzähler bezeichnen könnte mit wenig Toleranz ?! Am intolerantesten in diesem Thread ist wohl der Beitrag in dem andere als Erbsenzähler tituliert werden.
Das ein anderer Motor wohl mit die grundlegenste Veränderung an ner FJ ist leuchtet sicher ein....ich finds klasse auch wenn ich das selbst nicht machen würde da ich mir die FJ u.a. gerade auch wegen dem zuverlässigen Motor zugelegt habe. Des weiteren traue ich mir diesen Umbau auch nicht unbedingt zu und habe auch nicht die Maschinen dafür.
Aber Hut ab, starke Sache von Barni !
Re: R1 Motor in FJ???
ich glaube, hier gibts ein missverständnis!?!
ich wollte nie jemanden hier als "erbsenzähler" bezeichnen und schon gar nicht persönlich! das ist absolut nicht meine art und wer mich kennt, weiß das auch. habe erst gerade im nachlesen gemerkt, dass ich mit "was macht eine fj aus" zufällig fast den selben wortlaut verwendet habe, wie fj fan in einem seiner postings. und dann ist es auch nicht schwer, es persönlich zu nehmen. dafür entschuldige ich mich natürlich! mit "erbsenzähler" wollte ich eigentlich irgendeinen x-beliebigen bezeichnen, der eine sehr engsichtige auffassung zu dem thema veränderungen/verbesserungen hat. und ich glaube, dass das auf kaum einen von uns zutrifft. ebenso habe ich weder etwas falsch verstanden, noch fühlte ich mich nicht angegriffen durch die kommentare hier, warum auch? jeder darf doch wohl seine meinung haben und diese äußern, selbst einem "erbsenzähler" (wenn es ihn denn hier im forum gibt) sei es gestattet, seine kritik kund zu tun. auch sie könnte konstruktiv sein. ich habe doch auch die ersten 10 tkm meine fj im originalzustand gefahren und weiß um ihre vorzüge, bzw. die nachteile bei meiner, aber ebenso auch andersherum. und eine lobeshymne erwarte ich bestimmt von keinem. wenn man sich ein wenig in der fighterszene umschaut wird jedem schnell klar, dass meine dicke eher noch ein light- und lowbudget-umbau ist, also sicher nicht hymnenwürdig.
ich hoffe, ich konnte das hiermit irgendwie klarstellen und geraderücken?! ist blöd gelaufen/geschrieben.
trotz allem oder gerade weil,...
die linke zum gruß,
thomas
"Es gibt kein Fallen ohne Schwerkraft" (Newton, 1665)
Re: R1 Motor in FJ???
jeder Papa ist doch stolz auf seinen Nachwuchs, bzw. sinngemäß, was er erschaffen hat. Da ist es halt natürlich, dass Papa sich immer vor seinen Nachwuchs stellen wird, wenn jemand diesem etwas "böses" will. Daher waren alle Reaktionen hier nachvollziehbar. Aber weil wir alle vernünftige Papas sind, habe wir uns jetzt alle wieder lieb. Ich hatte schon mal in einem früheren Beitrag geschrieben, dass ich ohnehin Fan von norddeutschen Bieren bin, als dem aus Regenwaldwasser. Nun bin ich auf die Siegerländer Reaktionen gespannt. einen schönen Tach noch dirk
immer nen Daumenbreit Asphalt unterm Hintern (nach einem Fahrertraining in Papenburg, maßlos überschätzte Einstellung)
wie sind die Fahrleistungen gegenüber dem fj Motor ? hättest du das Problem mit der tankatrappe umgehen können mit einer anderen Luftfilteranlage ? denn so lässt sich der umbau wohl nicht in einer fj ohne Seitenwagen verwirklichen wie lange hast du gebraucht um den tüver wieder zu reanimieren, nachdem er in Ohnmacht gefallen ist als er deine effe gesehen hat
Gruß Ricky
FJ 1200 CV BJ 1988
www.parts4motorcycles.de
Re: R1 Motor in FJ???
Ricky!!!!
Du willst doch nicht etwa.....???
Re: R1 Motor in FJ???
liegt schon in der werkstatt
nee nee ... muss aufpassen sonst meinen alle ich mach das wirklich
Gruß Ricky
FJ 1200 CV BJ 1988
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Re: R1 Motor in FJ???
die idee mit dem R1 motor hat was für sich^^ soweit mir bekannt hat die wasserkühlung. bei nem gespann den kühler zu versetzen dürfte kein prob sein.
nur wo bringst du den kühler am fj-rahmen unter?
würd mich schon interessieren
Re: R1 Motor in FJ???
so
Gruß Ricky
FJ 1200 CV BJ 1988
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Re: R1 Motor in FJ???
Hallo
entschuldigung aber keines der Bilder zeigt einen Rahmen der FJ
FJ hat nen Doppelschleifen-Rahmen und keinen Gitterrahmen