Was ist der Unterschied ???
...zwischen der Vergaserbank einer 1200 und einer 1100 ??
Ist diese einfach tauschbar ??
Franky
...zwischen der Vergaserbank einer 1200 und einer 1100 ??
Ist diese einfach tauschbar ??
Franky
Moin Franky,
im Detail sind die 1100er Versager anders (Schieberform, Bedüsung). Aber m.W. arbeiten sie auch auf nem 1200er Motor problemlos. Beachte nur den Unterschied bei den 1200er Motoren: Modelle mit Kraftstoffpumpe (3CW, 3YA) und die ohne (1XJ). Die Schwimmernadelventile sind unterschiedlich, aber umbaubar.
MfG
BZ
...folgende Sache:
Der Motor meiner FJ (1XJ) kommt raus zum überholen. Da ich nicht weiss wie lange das dauert, möchte ich einen 1100 Motor einer 47E? einbauen. Der Motor läuft 1a, ist aber ohne Vergaser, ansonsten komplett.
Kann ich nun den Motor ohne weiteres einbauen und die Vergaser einfach anbauen, oder geht das ohne große Äktschnn nicht ?
Franky
Wie Ben schon schrieb, das 1100ér Modell hat keine Benzinpumpe,
daher ist auch der Zulauf anders, als bei mit Benzinpumpe.
Wenn nun dein Vergaser einer für mit Benzinpumpe ist,
wirst du wohl etwas am Zulauf umstricken müssen.
die Nadeldüsen der mit- Modelle sollten auch bei den ohne Modellen
funktionieren, obgleich sie kleiner im Durchmesser sind.
Edit: ist Blödsinn, wenn mit Benzinpumpe, bleibt diese ggf. einfach drin.
Sollte so gehn.
Gruß: T
Es gibt nichts gutes, außer man tut es
@Novize
Also, wenn ich Dich jetzt richtig verstanden habe, geht es.
1200er Motor von der 1XJ raus, den 1100er rein, Vergaser der 1200 dran, fertig und losfahren.
Franky
Zitat: franky664
1200er Motor von der 1XJ raus, den 1100er rein, Vergaser der 1200 dran, fertig und losfahren.
ja!
Danke für alle Kommentare und Tips.
Dann kann ich ja jetzt loslegen.
Gruß Franky