Zitat: adrian.t
HI,
mal als Idee könnte man nicht eine Tabelle erstellen mit alternativlacken?
jetzt haben wir ja das Rot schon
Yamaha FJ 1100 ROT = VW Rot Nr.: Y3H
Hi Leute,
hat keiner Tipps, weiß kein Mensch weiter hier wegen den Alternativlacken, oder was? Ich habe doch sonst immer Tipps bekommen!
Also, was los?!
Hi Leute,
für die 1XJ die Dunkelblaue/rot/weiße Ausführung.
Das Blau davon! Cagiva 0026 BLU mauritius mic2ct
Das kommt ganz gut hin!
Gruß
Hallo Adrian,
jetzt haben wir schon 2 alternativ Lacke.
Machst du eine Liste?
@ all
Und was passt für die Farbe Weiß von der Dicken?
Was kommt gut für den Rahmen, Zylinder, Krümmer usw.
Dies und auch Erfahrungen mit anderen Farben, könnten wir alles festhalten,
also Leutz an die Tasten.
Ich habe meine Bremssättel und die Bremsscheiben mit Bremssattellack von Folia-Tec in Gold verschönert.
Erfahrung daraus:
Die Farbe ergibt beim umrühren keine homogene Farbe es entstehen immer Schwarze Schlieren, die sich auch beim Streichen bemerkbar machen.
Danach hab ich bei den Bremsscheiben den Lack mit der Sprühpistole aufgetragen und das geht in Ordnung.
Hans
Zitat: Ernie1
So Hans, nu hab ich es rausgefunden, mit Hilfe von meinem FJ Spezie Claus-Martin.
Die Farbe ist von VW/Audi und heißt LY3H Lazer Rot. es fehlt lediglich dieser gaaaaaaanz feine Glitter/Glitzer. Probier es aus, du wirst staunen, ein sehr sehr guter und günstiger Ersatz !!
Gruß aus HH
Bert
Hi,
ich erkläre mich bereit, so eine Tabelle aufzustellen. Doch nix Daten ist nix Tabelle.
Alos an die Tasten, Kammeraden!!
Moin Adrian,
das gaaanz dunkel Blau heißt:
und besteht aus einem Grundlack und einer sogenannten Tinte. Diese muss mehrfach aufgetragen werden um diesen dunkelen Farbton zu treffen.
Klever gemacht von Yamaha,
es gibt ein Dunkelblau von Ford, ist meiner Meinung nach keine Alternative.
Hallo aus dem Münsterland
Meine Meinung nach ist das mit dem Lack immer so eine sache,ich bin selber Kfz Lackierer und überzeugter Biker. Erlich gesagt habe ich schonn massig Bikes mit Lack und Airbrush veredelt. Nur meine Dicke noch nicht, bei jeden Bike weiß ich genau was Geil aus sieht, habe auch immer gute Ideen! Nur bei meine nicht sie soll Perfekt werden, was besonderes was keiner hat.Vieleicht etwas von MIPA zum beispiel GEMINI(orange mit Hammer geilen Efekt) in verbindung mit Phönix(genau so Hammer Starck aber schwarz) + dezentes Airbrush. Genau weiß ich es aber noch nicht.Schauen wir mal.
Also kurz gesagt es muß nicht immer von der Stange sein.
Zitat: Joiner
Moin Adrian,
das gaaanz dunkel Blau heißt:
und besteht aus einem Grundlack und einer sogenannten Tinte. Diese muss mehrfach aufgetragen werden um diesen dunkelen Farbton zu treffen.
Klever gemacht von Yamaha,
es gibt ein Dunkelblau von Ford, ist meiner Meinung nach keine Alternative.
schönen Sonntach Leude,
also so richtig, aus tiefen Herzen, finde ich keine Effe Lackierung toll, muß ich ehrlich sagen. Auch meine, in der Farbkombi, Champagner / mit dark Violet, haut mich nicht vom Hocker. So am besten gefällt mir eigentlich die ganz schwarze Effe, mit dem dezenten gold / bzw. blauen Dekorstreifen. Aber ich gebe Eismen recht, mir fällt es auch schwer genau die Farbe zu definieren, wo ich sagen könnte, jau, so muss meine Effe strahlen. Irgendjemand hat hier im Forum Fotos von seiner Effe, in einem sehr schönem dunkelblau eingestellt. Ich nehme mal an, dass das ein Effektlack ist, weil es nach einem sehr tiefen, hochglänzenden blau aussieht. Das schöne dabei ist, dass die Farbe mit den polierten Teilen sehr schön harmoniert. Auch das Blau von Frank seiner Effe gefällt mir gut. Nur ich kann ich es mir an einer originalen Effe mit Verkleidung usw. nicht so recht vorstellen. Was mich auch an einer anderen Farbe son bisschen stört, es ist eben nicht mehr original und das hat mich auch bisher davon abgehalten, meine Effe umlackieren zu lassen.
Daher bleibt meine Effe so wie sie ist, in der original Lackierung. Das ist natürlich auch ne Ansichtssache und an meiner ist auch das Eine und das Andere nicht mehr so, wie die Effe aus Japan mal gekommen ist, aber Bremssättel, Auspuff etc. ist alles wieder reversiebel, wenn man es denn möchte, aber bei ner Lackierung ist das schon schwieriger.
schönen Restsonntach noch
dirk
immer nen Daumenbreit Asphalt unterm Hintern
(nach einem Fahrertraining in Papenburg, maßlos überschätzte Einstellung)