Vor der Demontage des Vergasers wurden die Raves gezogen , Zustand der Kolben und Zylinder ist gut. Kompression kann ich erst wieder messen wenn die Carbs montiert sind, mache ich aber und werde berichten
Ein Sack Muscheln rasselt genau so romantisch wie mein 2 Takter.
Kompression kannst du auch ohne Vergaser testen, macht keinen Unterschied weil du eh Vollgas gibtst.
Sollte aber passen wenn keine Riefen zu sehen sind.
Jippi der Motor startet wieder sofort, jetzt nur noch Feineinstellung auf dem Wasser machen und ab geht die Post.
Ein Sack Muscheln rasselt genau so romantisch wie mein 2 Takter.
Hey Udo
hab auch nen GSX Limited vielleicht kontakten wir uns mal wegen Erfahrungsaustausch und gemeinsamen Fahrten :-)
Hi Andreas,
jo können wir mal machen, denke ende August geht es in D'dorf auf den Rhein.
Ein Sack Muscheln rasselt genau so romantisch wie mein 2 Takter.
Vor ca. 2 Wochen hat der Jet endlich wieder in Biebesheim im Wasser gelegen, Chris hat noch ein wenig Feineinstellung gemacht und danach war Spass angesagt. Oh je fühlt sich das gut an wenn der Motor wieder richtig läuft. Zum Winter hin werde ich die restlichen grauen Schläuche tauschen und den Fuel-Geber reparieren, vermute das F1 ausgelöst hat. Um das Piepsen wegen defekten Sensor zu eleminieren kann man in den Stecker einen 50 Ohm Widerstand reinstecken , dieser simuliert den Tankgeber.
Danke an Chris und alle Anderen die mich bei der Wiederbelebung unterstützt haben.
Gruß Udo
Ein Sack Muscheln rasselt genau so romantisch wie mein 2 Takter.