Ich hab mir bisher zwar noch nie nen neuen Jet gekauft, bei nem X2 würde ich mir das aber überlegen. Hab auf dem X2 fahren gelernt und noch keinen vergleichbaren Jet gefunden, am ehesten kommen da noch Balster I und evt. HX dran.
X2 macht auf jeden Fall ne menge Spaß, ist für den typischen Sitzerfahrer aber wahrscheinlich zu wackelig und zu schwierig draufzukommen, daher werden die Kritiken (unqualifizier?) wahrscheinlich entsprechen ausfallen.
Über das 4-Takt-Prinzip lässt sich streiten, allerdings wäre ein Viertakter wahrscheinlich doch etwas zu schwer für so einen kleinen Jet. Der Hydrospace z.B. ist ja auch nicht gerade ein Leichtgewicht geworden; wer weiß, wofür der die ganze Leistung braucht.
Trotzdem: AUSPROBIEREN!
Gruß, Sascha.
Re: Kawa sX2r......... Was meint ihr dazu??
Der Hydrospace ist schwer??? Er weigt gerade mal ein paar Kilos mehr als ein 800 SX-r! Für wen ist der X2 eigentlich gedacht? Für Leute, die sich keinen vernünftigen Sitzer leisten können aber zu unsportlich für einen Steher sind? Klar - Spass macht das Ding bestimmt irgendwie. Men Geschmack wärs nicht. Was den 4-Takt Motor angeht: Kawa hätte diesen Motor ja auch nicht in einen X2 pflanzen sollen, sondern in eine "echte" Konkurrenz für den "weit überlegenen" Hydrospace! Ansonsten werden wohl verdammt viele Rennfahrer demnächst auf den Österreicher umsteigen - und Rennfahrer dürften heutzutage wohl die Zielgruppe von Stehern sein. Der Hobbyfahrer, der nur ab- und an mal fährt quält sich doch nicht freiwillig. Da nimmt man lieber einen bequemen Sitzer. Von ausnahmen halt mal abgesehen...
Re: Kawa sX2r......... Was meint ihr dazu??
Die Meinungen sind verschieden das ist klar. Aber ein X2 richtig zu fahren bedarf mehr als nur Bequemlichkeit keinen Steher zu fahren. Ich glaube dass das in Vergessenheit geraten ist wie diese Dinger früher um die Bojen bewegt worden sind. ICh kenn dass ja nur von ERzählungen eines französischen x2 rennfahrers und diversen videos....
Und zum Thema Hydrospace *gg* Sascha meinte vielleicht nicht direkt das GEwicht sondern das gesamte Ansprechverhalten, welches im Vergleich zu einem sxr oder sj (2t) zugegebenermaßen träge ist. Und ein sj mittlerweile auch ein sxr hat mehr Potential als ein Hydrospace, sprich sie sind auch für freestyle/freeride modifizierbar. Für Racing aufjedenfall eine Alternative, aber das wars dann auch schon.
Das sieht jeder anders und ist absolut kein Grund zum Streiten. ICh persönlich finde freestyle/-ride weitaus interessanter und denke dass sie mehr Möglichkeiten bieten als nur bojenkurs zu fahren. So n backflip sieht doch einfach gut aus
Gruß an alle
Rather Quit, Than Sit
Re: Kawa sX2r......... Was meint ihr dazu??
Re: Kawa sX2r......... Was meint ihr dazu??
hey Blastermaster, also sag mir mal n paar Menschen dieser Erde die auf dem Rhein mit nem Blaster n Backflip springen.... also. Und das ist nicht gerade unsportlich, du NIEDRIGSTAPPLER *Respekt*
jupp da hilft dann nur noch trainieren, da gibts dann auch keine Ausrede mehr von wegen zu wenig Power oder so *Ggg*
Rather Quit, Than Sit
Re: Kawa sX2r......... Was meint ihr dazu??
sieht doch gut aus, was da mit nem x2 so machbar ist......
Zitat: Gast Ojeeeeee Was soll denn das da sein??? ISt wohl ein schlechter Witz, oder?!?!? Warum stecken die Jungs von Kawasaki nicht lieber ihre Energie in die Entwicklung eines vernünftigen 4-Takt StandUp anstatt einen solchen Müll rauszubringen??? Das Ding ist wie Mezzo- Mix. Weder Fanta noch Cola Für einen Steher zu viel Sitz, für einen Sitzer zu wenig stabil. Außerdem entsprechen 80PS nicht gerade dem heutigen Leistungsniveau von Sitzern. Meine Meinung: da spricht der kenner !!!
jimmy visser (sozusagen die nummer 1 der freeride-sitzer-fahrer) fand beim sea-doo 3d (sicher erheblich schwerer als dieser X2) die version mit der kleinen ausklappbaren sitzbank richtig gut zum freeriden. nicht umsonst gibt es ja auch umbauten vom superjet, wo die handlepole in geringer höhe über der haube fixiert ist.
zum leistungsniveau: hier kommts ja auch sehr auf's leistungsgewicht an und das dürfte bei diesem X2 ja noch recht konkurrenzfähig ausfallen
als der 650er kawa steher noch die spitze der evolution darstellte, bin ich auch mal X2 gefahren (mit schlappen 52 PS + coffman & UMI) trotzdem hat das ding einen höllenspaß gemacht. richtig cool zum kurvern schreddern. also, ich hoffe von den neuen dingern wird man mal 'n paar sehen...
@sascha: leg' dir so'n ding mal zu, dann biste bestimmt wieder häufiger dabei
Re: Kawa sX2r......... Was meint ihr dazu??
Also nach dem geilen Video weis ich schon einen guten Vorsatz fürs neue Jahr Und pünktlich zum Saisonstart hab ich ja auchnich Geburtstag