Die 2 Takt Technik in den Stehern wird- wie auch bei den sitzern , irgendwann der Vergangenheit angehören. Traurig aber wahr. Und nicht jeder Normale Steher Fahrer will einen gebastelten Ski haben. Deswegen denke ich, hat der Ski seine Berechtigung in Richtung Zukunft. Darum freue ich mich trotzdem einmal evtl. eine Probefahrt zu machen. Danach weiss man bekanntlich mehr. Warten wir ab was noch alles kommt.
All Good things come to an end...
Klar kommt man an der 4-Takt Technik nicht vorbei, dann wünsche ich mir aber ein innovativeres Motorenkonzept. Ich denke aber dass Jetskis halt auch bei den Herstellern nur ne Randerscheinung ist, da wird halt auf das zurückgegriffen was im Regal liegt. Da ist Seadoo halt allen voraus.. Wobei ich kein Seadoofan bin.
Die Richtlinien sollten sich auf die Abgasemissionen beziehen und nicht auf das Motorenkozept. BRP Evinrude Außenboarder sind auch zwei Takter und haben die besten Abgasemwerte im Vergleich zu allen Viertaktern, dazu das beste Drehmoment.
Und wer hat die Abgastests gemacht VW? Wenn ein 2T umweltverträglicher als ein 4T sein sollte müsste man doch gerade im MX Sport und in anderen Sportarten wo Gewicht eine große Rolle spielt wieder umsteigen. Oder es hat mal wieder firmen politische Gründe...
Nicht generell aber brp zeigt es
One of the products that I know we have been waiting for was the
all-new 2017 Kawasaki SX-R. This new standup watercraft had its official
international unveiling back in October of this year at the IJSBA World
Finals. One of the main things we did not know back in October was the
price and the full specs for the ski. We now know after a very eventful
2017 Dealer meeting that the price will be $9,999 MSRP. We also now know
that the weight is 551.3 pounds with fuel. You can also see the full
specs
Der sxr scheint bei den Rennfahrern und Fahranfängern gut angekommen zu sein. Gibt es schon Erfahrungen zur Haltbarkeit oder Anfälligkeit konnte selber dazu nichts finden. Bin mal gespannt was Yamaha 2020 am Superjet ändern wird.1996...2008....2020