Vielleicht habe ich da irgendwas falsch verstanden:
Ein Freund von mir will sich einen neuen Sitzer zulegen und ist beim Freundlichen auf einen nagelneuen GP1300 gestossen (noch nicht zugelassen).
Der Freundliche sagte, das wäre überhaupt kein Problem ... wegen Kat etc...
Ist das so - ich dachte neue 2-Takter ist generell nicht mehr, da wird kein CE-Zertifikat nach dem 1.1.07 mehr ausgestellt ?
Das hat nichts mit der Motorentechnologie zu tun, sondern nur mit der Emission. Deshalb hat ein 1300er mit Kat auch CE...
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[quote:RickRoy] Das hat nichts mit der Motorentechnologie zu tun, sondern nur mit der Emission. Deshalb hat ein 1300er mit Kat auch CE... alles klar, danke !!
deswegen kein SXR oder Superjet oder sonstige mehr !!
Dachte, das hätte mit der Technologie zu tun....
Hallo,
ja ja und nach der zulassung den Kat durch eine Catalytic Converter Plate ersetzen und dann das etwas günstiger Öl fahren und mehr pauer hat er auch.
ach den sensor widerstand nicht vergessen sonst pipt der schöne Jet.
Grüße
Jose-Luis
Zitat: Jose-Luis
Hallo,
ja ja und nach der zulassung den Kat durch eine Catalytic Converter Plate ersetzen und dann das etwas günstiger Öl fahren und mehr pauer hat er auch.
ach den sensor widerstand nicht vergessen sonst pipt der schöne Jet.
Grüße
Jose-Luis
Jepp, genauso soll es sein !!!
LEGAL - ILLEGAL - SCHEISSEGAL !!!
Genau so habe ich es gemeint
nur nicht so ausdrücken wollen
viel spas damit den der Jet macht richtig laune
Grüße
Jose-Luis
Immer diese Sonneninsel-Bewohner
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