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760er Motor konvertieren zu 700er

760er Motor konvertieren zu 700er

Mal eine Frage....

Wenn ich einen 760er Motor habe und ersetzte Zylinder, Kolben und Kopf gegen Teile eines 700er, erhalte ich dann einen funktionierenden 700er Motor (Vergaser Bedüsung mal außer acht gelassen)?

Sind die Anschlüsse am Zylinder für den Auspuff/Krümmer bei beiden identisch?


Re: 760er Motor konvertieren zu 700er

ja Meister, abgesehen davon, dass mich der dahinterstehende Sinn interessiert....Was hast du vor?

Hast dann halt einen einen 701 auf dem Kurbelwellengehäuse vom 760er;)

Sonst wählt man eigentlich immer den anderen Weg....

Das sollte aber funktionierten. Anders rum aber nicht, d.h. Zylinder vom 760er passt ohne das Auffräsen des 701er Kurbelwellengehäuses nicht aufs Kurbelwellengehäuse.

Re: 760er Motor konvertieren zu 700er

Wenn man einen 760er Motor für lau bekommt bei dem der Zylinder hinüber ist und man zufälligerweise krachneue Zylinder, Kolben und Kopf von einem 700er zuhause rumliegen hat......

Sind denn die Anschlüsse für den Auspuff ebenfalls identisch?



Re: 760er Motor konvertieren zu 700er

Meines Wisens nach sind die Anschlüsse am Auslass bei den beiden Zylindern ETWAS unterschiedlich (Schraubendurchmesser), was aber in der Regel nachgearbeitet werden kann.Ich glaube, die Geometrie der Außlassdichtung ist auch nicht 100% identisch, lässt sich aber ebenfalls angleichen.

Gruß

Timo

Re: 760er Motor konvertieren zu 700er

geäuse ist schon gesagt, der rest passt fast, dichtung nacharbeiten oder einen 701-706 dichtung kaufen, diese ist etwas größer und

nachtrag: und kostet 5 euro mehr