..weil die auf der messe bestimmt schon nen rxp-x gefahren sind
...die KAVITATION wirst du in deinem fall mit nem gitter nicht in den griff bekommen ..hauptproblem ist die zu geringe einstroemgeschwindigkeit des wassers bei deinem projekt .....und damit haben alle shuttle's zu kaempfen!!! ....und deshalb sind sie auch nicht so toll wie immer werbemaessig behauptet wird .... ....steck lieber nen gtx (oder rxp 155)rein ..ist billiger , sparsamer , haltbarer und nur unwesentlich langsamer !!!
Re: Einströmgitter RXP X
Zitat: Gast Würde ja gerne ein Bild hochladen, wenn mir einer sagt wie!SAMA..... wie überall. Suche dir eine uploadpage.. lade sie da hoch... ind stell den link hier ein.....
IMG ........
Re: Einströmgitter RXP X
Wäre es nicht viel einfacher, wenn man einfach was anhängen könnte?
Aber naja, hier sind die Beiden Gitter, oben RXP-X unten RXP. Kannste ja mal dem Händler zeigen. Wahrscheinlich ist er nicht mal Sea Doo Vertragshändler, wie üblich in Deutschland und hofft einen RXP-X bis August zu sehen
Re: Einströmgitter RXP X
He, hab was gefunden, bei jetparts-online.com. Steht bloß nicht genau dran für welchen Jet. Kennt das Teil einer?
Intake Grate
brief description:taken from/fits: unknown ,may fit other models description:Pro-Tec, measurents see "more pictures" item number:SYKP-T-4206 availability: from stock (1 left)
Re: Einströmgitter RXP X
Zitat: chris ...die KAVITATION wirst du in deinem fall mit nem gitter nicht in den griff bekommen ..hauptproblem ist die zu geringe einstroemgeschwindigkeit des wassers bei deinem projekt .....und damit haben alle shuttle's zu kaempfen!!! ....und deshalb sind sie auch nicht so toll wie immer werbemaessig behauptet da sind einfach dich techn. Grenzen des Jetantriebs erreicht, auch mit dem "besten" Einlassgitter wirst du die auftretende Kavitation nicht 100% weg bekomen, dafür ist das Gewicht und der Widerstand des Shuttles zu hoch, was hier etwas hilft ist eine vernünftige Abdichtung zwischen dem Bootsrumpf und dem Ski sowie die leistung zu reduzieren (!)
Re: Einströmgitter RXP X
Hailo
Was für ein Gitter würdet ihr denn empfehlen anstatt des originals?Für einen RXP 215 und ein bißchen Rhein rauf und runter fahren?
MFG Markus
Re: Einströmgitter RXP X
Also ein Gitter bringt was, aber ein hammer Tuning ist das nicht. Es ist eher dafür da die Kavitation zu bekämpfen die durch die höhere Impeller Geschwindigkeit und dem damit verbundenen Wasserdurchsatz kommt.
Wir haben mal mit einem Turbo RXP drei getestet und da kam das originale auf 88,2mph, das R&D auf 89,1mph und das RIVA 90,4mph. Da könnt ihr schon sehen, dass es max 2,2mph sind und das auch nur bei recht hohen Geschwindigkeiten.
Schleif lieber das originale Gitter ab, dass es plan mit der ride plate ist, das bringt schon mal was und die Löcher in der Platte kannst du auch zu machen. Dann teste mal und du wirst sehen, dass du ca 1,5mph schneller bist und noch 130$ gespart hast.
Ach ja, die Geschwindigkeiten wurden auf einem See mit einem GPS gemessen, also keine Strömung.
Re: Einströmgitter RXP X
hallo über 90 mp/h auch mit nem turbo ?? schöne zahlen .aber wer in deutschland soll denn das boot haben und wer vor allem hat es gebaut ?? in deutschland gibt es so 2 bis 3 leute die event. so einen rxp bauen können und von denen wars aber keiner .
Re: Einströmgitter RXP X
Zitat: Gast Wir haben mal mit einem Turbo RXP drei getestet und da kam das originale auf 88,2mph, das R&D auf 89,1mph und das RIVA 90,4mph.Und wer ist WIR, dass würde mich schon sehr interessieren, den 90,4 mph kann ich nicht glauben. für so eine "Rekordfahrt" gibt es sicherlich eine Dokumentation. Lass mal sehen
Re: Einströmgitter RXP X
Zitat: Ghostrider Zitat: Gast Wir haben mal mit einem Turbo RXP drei getestet und da kam das originale auf 88,2mph, das R&D auf 89,1mph und das RIVA 90,4mph.Und wer ist WIR, dass würde mich schon sehr interessieren, den 90,4 mph kann ich nicht glauben. für so eine "Rekordfahrt" gibt es sicherlich eine Dokumentation. Lass mal sehen Zusatz: Das wären ja knappe 146 kmh