Re: Kaufberatung Betriebsstunden
Ok das hört sich gut an, weil es ja einige 2008 rxp bei Kleinanzeigen gibt.Da sind also die Kinderkrankheiten alle schon behoben oder
Ok das hört sich gut an, weil es ja einige 2008 rxp bei Kleinanzeigen gibt.Da sind also die Kinderkrankheiten alle schon behoben oder
...ich denke seadoo gtx kann zu dem Thema was sagen !! ...auch ohne Kinderkrankheiten kann das ins auge gehen !!
und der tipp mit dem spark ist gut ....und auf den ersten 30 m hat er mehr bums wie n RXP x
Gebrauchtkauf ist immer mit einem gewissen Risiko verbunden..
Bin einen 110PS Spark gefahren, RXP215 und RXP260.. RXP ist halt was ganz anderes, ist die Frage was man will.. ob der Spark auf 30m schneller ist, keine Ahnung, hatte keinen direkten Vergleich, gefühlsmäßig hat der RXP aber viel mehr Druck auf dem Spark wirkt es halt extremer..
So sehe ich das auch!Für den Spark spricht, neuer Ski mit Garantie und günstiger Preis.Man kann aber auch durchaus mit einem gebrauchten RXP X sehr viel Freude haben ohne Reparaturen.Sicherlich ist hier wichtig, aber ich denke das trifft für alle Ski zu, dass sie vernünftig und fachmännisch gewartet wurden. Und dann ist auch eine hohe Laufleistung kein Problem. Auch für ein RXP X sind 500 Std. und mehr kein Problem!Ich fahre einen RXP X und hatte vorher mehrere Jahre Erfahrung mit einem XP DI.Im Vergleich mit dem XP DI (135PS) ist es doch eher nüchtern ausgefallen, hier hatte ich mir doch deutlich mehr vom Spark (110 PS) versprochen. Hier würde ich immer den XP DI vorziehen (unser machte durch gute Wartung auch keine Zicken). Ich weiß, es gibt auch andere!Einen Vergleich zwischen RXP X und Spark sollte man wohl nicht ziehen, im Vergleich ist der Spark doch wohl eher ein Spielzeug.Was den Bums auf den ersten Metern des Sparks beträgt, so kommt mir der Spark mit seinem müden 4-Takter doch eher schwächelnd vor.Für mich liegen da subjektiv Welten zwischen.Für mich würde ein Spark auch nur als Zweitski in Frage kommen um ein wenig damit im Freestylbereich zu spielen, aber da habe ich ja meinen Superjet und selbst der hat mehr Bums!So muss halt jeder schauen welche Ansprüche und Erwartungen er an einen Ski hat.
Bin den 110PS Spark vom Kumpel gefahren, am Anfang dachte ich auch was ne müde Karre, bis mir gesagt wurde ich soll den Sportmodus aktivieren dann ging auch deutlich mehr.