Schlüssel weg
Habe den schlüssel für meinen RXP verloren.
was nun?
ist der ohne weiteres zu ersetzen?
was kostet sowas ca??
Günni
Habe den schlüssel für meinen RXP verloren.
was nun?
ist der ohne weiteres zu ersetzen?
was kostet sowas ca??
Günni
Naja kann man schon ersetzen. Schlüssel kostet glaube ich so ca. 50 Euro plus das Programmieren, je nach dem wo dus machen lässt. Denke mal so 100 Euro musst du rechnen Einfach beim Seadoohändler oder jemand der ein BUDS zum programmieren hat.
Gruß Kai
Wer andern eine Grube gräbt, sollte nicht mit Steinen werfen!
Dann lass Dir aber direkt einen Reserveschlüssel machen den du beim fahren im Jet mitnimmst.
Sonst hast Du echt die Arschkarte gezogen wenn du den einzigen Schlüssel auf dem Teich verlierst.
Zitat: Kai688
Naja kann man schon ersetzen. Schlüssel kostet glaube ich so ca. 50 Euro plus das Programmieren, je nach dem wo dus machen lässt. Denke mal so 100 Euro musst du rechnen Einfach beim Seadoohändler oder jemand der ein BUDS zum programmieren hat.
Gruß Kai
Wer andern eine Grube gräbt, sollte nicht mit Steinen werfen!
Habe auch nur einen Schlüssel für´n RXP. Gefällt mir garnicht.
Gibbet hier jemanden der B.U.D.S. hat
Zum Händler fahren, neue Schlüssel programieren lassen und fertig.
Übrigens sollte man bei der Leistungsklasse von einem RXP-X immer auch einen Learning oder Rental Key haben. Die haben nur 50 bzw. 70% Leistung. Wenn überhaupt mal ein Anfänger meinen Jet fährt dann nur mit einem von den beiden Schlüsseln.
Zitat: Christian D.
Zum Händler fahren, neue Schlüssel programieren lassen und fertig.
Jaja schon.....muß da unbedingt der Jet mit
oder reicht es das man die ECU ausbaut und mitbringt
normal reicht die ecu aber den jet mitzunehmen schadet nicht denn die seriösen händler wissen lieber womit die zutun haben
gruss
#8 Chris"Hightower"Heikaus Team Jetattack
Member of Triple X2 Crew
was hat das mit seriös zu tun wenn ich mit boot da hin muss wenn es auch nur mit ecu geht ???
normalerweise reich die ecu ruf aber lieber vorher an nicht das die einen auf cool machen und du fährst 2 mal hin
#29
Die ECU sollte reichen sofern in der ECU du als Besitzer drin stehst. Ich würde behaupten das ist ausreichend.
Könnte natürlich sein das der Händler dann noch seinen Aufwand berechnet um zum beschreiben einen anderen Jet zur Hilfe nimmt.
Zitat: Mikkaa
Die ECU sollte reichen sofern in der ECU du als Besitzer drin stehst. Ich würde behaupten das ist ausreichend. Könnte natürlich sein das der Händler dann noch seinen Aufwand berechnet um zum beschreiben einen anderen Jet zur Hilfe nimmt.
Oha......Nö in der ECU stehe ich nicht als Besitzer drinne
Den RXP erst neulich(gebraucht) erworben....
Gruss Olli