Servus hab mich mal schlau gemacht und gelesen das ich im 951er das ravenol watercraft 2t Öl mit der API-TC Spezifikation fahren kann (ist günstiger als das Seadoo xps öl) hab bis jetz immer 1:40 gemischt meint ihr das soll ich so beibehalten??
gruß markus
Hi, fahr doch ROWE Oil, das ist richtig gut und günstig, ansonsten Motul.
ROWE ist vom preis Leistung Verhältnis unschlagbar
http://www.ebay.de/itm/1-Liter-ROWE-POWER-BOAT-2-T-2-Takt-Motorboot-Ol-Motoroel-fuer-NMMA-TC-W-3-/320923294603?_trksid=p2054897.l4275
http://www.motorenoel-engel.de/Motorenoele-fuer-Boot/Motul-Powerjet-2T-4Liter::782.html
Man soll doch kein tcw3 fahren sondern api-tc bei eotax motoren
Was ein schwachsinn. Ich bin das bei allen Rotax 2T Motoren Über Jahre gefahren.
Beim Rotax 951 bei der DI Version ist nur darauf zu achten, auch DI Öl zu verwenden.
Ok ich hab von pennasol des twc3 gefahren war nich so der burner folge war kolbenfresser nr zwei
kannst da keinen Rückschluss drauf ziehen, kann an der Vergaser Einstellung liegen oder andere 1000 Dinge....