Hallo zusammen,
Hat jemand von euch ein paar Tipps, die ich beachten sollte, wenn ich meinen RXP für den Winter fertig mache?
Bei meinem GP1200R hab ich halt aonst immer Batterie raus, Züge mit WD 40 eingesprüht und dem Motor bissle mit WD 40 konserviert.
Greetz Chris
Go Big or go Home !
warum willst du das jetzt schon wissen?!?!?
Weil die deutschen Behörden meinen Führerschein nicht umschreiben/anerkennen. Und ich im Frühjahr den deutschen Schein nachmachem muss.
Deswegen geht mein Schätzle jetzt in Winterschlaf
Go Big or go Home !
Machst du nichts mit den Kühlwasser oderso? Hab nen rxp 215 und bin neu im jetski Sport ich würde den halt zum Händler bringen dafür bevor was kaputt geht.. Meiner wird definitiv überdacht aber unter außen Temperatur stehen!
Mein RXP steht in einer kuscheligen Garage da sollte es normalerweise nie weniger als 10 Grad haben. Sonst bin ich halt auch Neuling was 4 Takter angeht.
Go Big or go Home !
Zitat: Xavian89
Machst du nichts mit den Kühlwasser oderso? ..
Hab die Info bekommen, dass im geschlossenen Kühlkreislauf bei Seadoo genug Frostschutz drin ist. Darf also nix passieren.
Ist im Prinzip also dasselbe wie bei Autos - da macht sich auch niemand Sorgen wegen Minustemperaturen.
naja, nur das der Jet einen wassergekühlten Auspuff hat und der geht mit Seewasser....
Immer schön das Kabel auf Spannung halten.....
gehste zum autoteile-großhändler holst dir 5ltr kühlflüssigkeit,verdünnst das 1:2 gießt das in nen kanister den du an die decke hängen kannst und dann lässt du das gemisch bei laufendem motor durchlaufen,zum schluss nochmal kurzer gasstoß "trocken" und fertig
dann noch etwas wd40 in das dafür vorgesehene schläuchlein bzw in's drosselklappengehäuse und den kompressor,etwas kraftstoffstabi in den tank
batterie raus....fertig
JetPowerBerlin
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