Zitat: david
Bei dem Modell kann es durchaus sein, dass du eine schwergängig am Motor oder an der pumpe hastwenn du eine Zündkerze raus drehst sollte er dann rund drehen. Oder mal den startklar mehrmals direkt hinter einander drücken. Wenn er dann dreht liegt es nicht an der batterie
Aber er hat doch geschrieben, dass er mit einer anderen Batterie ohne Probleme anspringt...das deutet meiner Meinung nach schon eher auf die Batterie hin
Gruß,
Daniel
so nun batterie geladen und siehe da, springt problemlos an :-) nur der raucht extrem :-) mal schauen ob sich das legt. danke für eure hilfe
Zitat: ecomo89
nur der raucht extrem :-) mal schauen ob sich das legt.
Wenn er nicht raucht, dann ist deine Ölpumpe hin
. So`n 2 Takter darf ruhig n bisschen rumräuchern, wenn der Motor n bisschen Drehzahl bekommt, dann legt sich das wieder
hmm naja also ein bisschen wäre ja in ordnung aber es ist wicklich richtig heftiger dicker rauch, aber nur wenn ich gas gebe. Standgas ist in Ordnung.
Aber das rauchen wäre nicht mal so schlimm, das problem ist das der richtig dickflüssiges schwarzes öl hinten ausm auspuff wirft, so kann ich auf keinen fall fahren. was kann das sein? muss die ölpumpe neu eingestellt werden ? wie kann ich dafür abhilfe schaffen? ölpumpe abklemmen und gemisch fahren? wo muss ich die abklemmen?
Dein jet wurde einfach gut eingewintert es wurde öl im Motor reingekippt was für den Winterschlaf sehr gut ist einfach ein Paar mal Vollgas geben auch außerhalb vom Wasser und gut ist hab keine sorgen