Hey Dakone, das mit dem Fähnchen war doch erst bei 1 meter und mehr? oder wie war das damals in Fahrschule? ist ja schon mindesten 20 Jahre her.............. aber das Radlagerproblem stimmt auf jeden Fall!
Gruß Allimen
Genau, rotes Fähnchen Tagsüber über 1 meter von den Lampen aus gemessen und Nachts bzw. bei Dunkelheit eine Rote Lampe!
Über die Radlager kann mann sich Streiten! Ob die bei unseren Boots oder Jetanhängern dicht sind? Na ja!
Aber noch ein Nachteil sind doch die Rückleuchten! Die mußte mitversenken, 0der?
Ich bin nicht die Signatur ich putze hier nur
Schöner Blaster
ok, das mit dem 1m geb ich zu - darf ich meinen Führerschein trotzdem behalten?
Ich war da gedanklich bei dem Thema Italien, da muss alles was übersteht dieses große Quadrat bekommen.....
Die Rücklichter dürften wohl wirklich das größte Problem nach den Radlagern sein, das stimmt.
Nochwas ist mir eingefallen - man bekommt kein grünes Nummerschild (mit dem spart man 29 Euro im Jahr)
.... d.h. nach 20 Jahren hat sich ein nagelneuer Jetloader schon amortisiert....
Ein grünes Nummerschild ist immer steuerfrei.
Was nicht heisst das ein schwarzes immer steuerpflichtig ist ;-)
Natürlich bekommst du diesen Trailer auch steuerfrei angemeldet, es ist dann eben ein Anhänger für Sportgeräte..
Nachteil: Der Transport von anderen Dingen ist nicht zulässig.
Das mit dem Grünen Nummernschild kann auch bei Normalen Anhängern ganz schnell Teuer werden!
Bestes Beispiel der Pferdetransportanhänger! Meistens auch grüne Nummer und Steuerbefreit! Mal schnell einen Umzug damit fahren, denn da geht ja alles rein! Fast! Wenns dich damit anhalten ist das Steuerhinterziehung und wird somit Teuer!
Ich bin nicht die Signatur ich putze hier nur
Klar.
Was ich sagen wollte ist, das nicht jedes schwarze Kennzeichen steuerpflichtig ist... ;-)
Ich weiß nicht genau, wenn ich mir einen "normalen" Hänger hole und ihn umbaue.
Hab ich vieleicht Probleme mit TÜV.
Und von den Kosten bin ich ja auch net wirklich viel günstiger.
Bei neuen Trailern ist immer die rede von Jetloadern. Es gibt doch noch ne menge anderer Hersteller, aber soweit ich weiß sind die alleaus den USA.
Bekommt man solche auch bei uns, oder dann nur als gebrauchte?
Zitat: bazooka_max
Hi Leute,
......Ich hätte auch kein Problem mir einen zusammen zuschustern. Könnt Ihr mir ggf. Tipps für einen Eigenbau geben......
einfach nicht am zugrohr schweißen !!!!!
(z.b. einfach schraub- und klemmverbindungen verwenden (z.b. zwei u-bügel für 'nen windenstand)
dann gibt's auch keine probleme mi'm TÜV natürlich müssen die technischen details in ordnung sein
ich hab' zusammen mit 'nem rundholzbalken seinerzeit für 300-400 DM !!!
meinen ersten anhänger aus dem erwähnten segeljollenanhänger selber zusammengebastelt
das ist m.e. schon 'ne ordentliche ersparnis, wenn deine kohle wirklich so knapp ist, wie du schreibst