Re: Welche Footholds SJ 2012
Bei den Kicker steht du etwas breiter. Abgebildet sind die Wamilton Rickter. Es ging bei den Fotos aber nicht um das Modell, sondern darum, wie man diese auch mit einer zweiten Matte "verkleinern" kann.
Bei den Kicker steht du etwas breiter. Abgebildet sind die Wamilton Rickter. Es ging bei den Fotos aber nicht um das Modell, sondern darum, wie man diese auch mit einer zweiten Matte "verkleinern" kann.
Ok , danke für die zahlreichen tipps . Ich habe mich nach langem hin und her für de blowvision variante entschieden. denke mal das preis leistungs verhältnis stimmt einfach..
aber eine frage hätte ich noch... Wieso mit nem SJ keinen Backflip ?!?!?!
Leute, das war mein plan... klar das da Motor technisch noch was passieren muss aber dann is doch attacke angesagt oder was?!!!!!!!!!!
Zitat: gp1300r
Ok , danke für die zahlreichen tipps . Ich habe mich nach langem hin und her für de blowvision variante entschieden. denke mal das preis leistungs verhältnis stimmt einfach..
aber eine frage hätte ich noch... Wieso mit nem SJ keinen Backflip ?!?!?!
Leute, das war mein plan... klar das da Motor technisch noch was passieren muss aber dann is doch attacke angesagt oder was?!!!!!!!!!!
Mit einem richtig dicken Motor und einigen Umbauten solltest du das schon hinbekommen, Flachwasser. In der Welle wird´s wurscht sein, da genügt ein nahezu originaler Ski. Stellt sich halt die Frage, was auf lange Zeit gesehen mehr Sinn macht.
flachwasser wird wohl eher weniger in frage kommen. fahre auf der ostsee. Bei gutem wind geht hier auch schon die post ab...
Dachte an köpfe . vergaser , zündung , factory pipe...
damit sollte ich dann wohl klar kommen !?
irgendwas am rumpf zu beachten ?
verstärkt man die dinger noch ( matten rein ) ? oder können die ski's das ab ?
Ich bau mir grad einen Ski für Monta auf, da habe ich die Schale im Bereich des Lenkarmbrackets verstärkt, habe seitlich im Motorraum die Rippen weggeschliffen, Bondline mit Glasfaserspachtel gefüllt. Als nächstes kommen da jetzt auf die gesamte Seitenwand von innen nen paar Glasmatten drauf, dann hoffe ich das der Ski stabil genug für´s "spülen" ist.
Die Sachen würde ich dir auch empfehlen wenn du in den Wellen Backflip oder Barrelroll vorhast. ...und natürlich so ein Lenkarmseil!
Dann mal viel Spaß beim Harzen
Sei aber vorsichtig mit Ostseewellen.....die kommen superdicht nacheinander. Du springst eine Welle ab und beim landen die Welle schmeisst dann den Ski durch die Gegend- und du noch in den Footholds!!!!
Also ich will ja niemand den Spaß am Polyestern verderben, wenn das ein Spaß sein sollte...Meine Meinung: Lass das alles sein und spare auf eine ordentliche Freeride oder Backflip Hülle. Egal von welchem Hersteller, es sind praktisch alle besser als der originale SJ für Backflip Sprünge. Uns noch etwas: Du klingst nicht sehr erfahren im Freestyle, fang doch mit einfacheren Tricks an, lerne zB mal die Barrel Roll, die ist schwierig genug. Heute wollen alle immer gleich Backflippen, aber ganz so einfach ist das nicht. Übrigens ist auch der stärkste Motor und die beste Hülle kein Freibrief zum Backflip. Also gehe es mal etwas langsamer an und steigere Dich von Sprung zu Sprung. Erst Bronko, dann Barrel, dann Back Flip, usw. Frage Fahrer die das alles können, lass es Dir zeigen, nur die können es Dir erklären, alles andere ist Plauderei und Theorie. Es gibt auch Kurse, zb auf www.jetski.at, Mark Sickerling macht von Zeit zu Zeit auch Kurse, kann ich auch sehr empfehlen.
Schön und gut, aber das "Polyestern" ist in jedem Fall billiger als irgendeine aftermarket Hülle.... und allemal besser als eine Original Hülle
verschoben in TECHNIK
Lieber eine gesunde Verdorbenheit als eine verdorbene Gesundheit.
Die wenigsten haben mit einer Aftermarket Hülle begonnen. Für die ersten Schritte ist die Org Hülle gut genug und wie "Schönwetterfahrer" schreibt, für die Ostsee sicher ne gute Idee, etwas verstärken schadet sicher nicht. Bei deinen Wellen, da kommst sogar mit B pipe rum, dazu gibt es genug beispiele. Aber wie erwähnt, der Ski alleine macht gar nix.
Also,da ich den ski 2012 neu gekauft habe werde ich wohl bei der original hülle bleiben.... ;) So rein in sachen erfahrung, ich bin mit sicherheit nicht der freestyler schlecht hin aber so ca. 60-80 std bringe ich schon auf den stehern mit..dazu denn nochmal ca 250 auf den sitzern.. sicherlich lacht sich der ein oder andere jetzt ins fäustchen aber ich denke mal es ist ein anfang. das man keinen backflip mal eben neben bei springt habe ich mir schon gedacht. ich denke aber auch das das richtige material schonmal nicht schlecht ist. möchte natürlich den ski nicht gleich versenken... *gggg*
Ich werde erstmal keine modifikationen an der hülle vornehmen. halt bis auf die footholds. Werde mich langsam heran tasten und mal schauen wo so meine persönlichen grenzen liegen . Dann schritt für schritt. Ein bisschen was am motor muss aber sein. So ganz original schockt denn ja nun doch nicht so , zumal wir hier oben ja auch mal glattes wasser haben...
Wenn also einer vorschläge für ein leichtes motortuning hat, immer raus damit.
Das ziel bleibt das gleiche , backflip ich komme. irgendwann bestimmt.. ;)
So ist es - das reicht doch mal für die nächste ein zwei Jahre und dann schaust mal weiter was passiert. Der Ski sollte "mitwachsen". Mit 60-80 Stunden am Steher solltest du bald was drauf haben ;-) .
Bau dir das richtige Material ein was du dazu benötigst, es muss ja nicht gleich alles auf einmal sein, jedoch gibt es Sachen die rein müssen ;-)
Footholds, Matte, Lenker, Gashebel, Intake, Pipe, ggf Filter und Griffe, Lenkung schärfer stellen, und wenn was übrig bleibt dann noch den Impeller. Fertig für die ersten Versuche.
Wenn noch Fragen sind nur zu, wir sind erreichbar per Tel., Mail, Skype, ...