Winterschlaf für den XP-DI

Hallo zusammen,

nach der 1. tollen Jetsaison brauche ich mal Eure Tips:

Habe meinen XP-DI (Baujahr 2005) in der Garage gut untergebracht (frostsicher), Batterie ausgebaut und sonst nur mit der Plane abgedeckt, vorher alle Kontakte schön eingesprüht.

Sprit ist noch von der letzten Fahrt drin, Tank ist so etwa 2/3 voll. Jetzt die Frage: Kann ich den demnächst dann bedenkenlos mit dem Sprit wieder starten ? Dürfte dann so etwa 6 Monate insgesamt gestanden haben. Habe mal irgendwo etwas gelesen, dass mit dem gelagerten Sprit die Gefahr von Kolbenfressern zu groß ist. Gleiche Frage für das 2-Taktöl.

Viele Grüße aus der schönsten Stadt am Rhein und ich hoffe man sieht sich in Kürze wieder auf dem Wasser

(Christian)

Re: Winterschlaf für den XP-DI

hi christian,

ich mach es ganau so wie du, und das seit über 8 jahren. (Hab auch di-motoren) hatte noch nie ein problem. von vorteil ist es die batterie nach dem ausbauen an einen "lade-wächter" anzuschliessen, sie simuliert den betrieb und lässt die zellen deutlich länger leben. auch bekannt als schwebelader.

gaskabel und lenkerlager gut schmiren kann helfen ein kurzzeitiges festsitzen zu verhindern.

grüsse pädi

Re: Winterschlaf für den XP-DI

Hi Pädi,

super, ich danke Dir !

Hoffen wir mal dass der Winter jetzt schnell vorbeigeht - es kribbelt schon wieder