Komm erst am Wochenende zum Jet und ans Wasser... Habe auch schon daran gedacht den zu reinigen aber wenn der verstopft ist oder schmuddelig dann würde der Jet doch zumindest kurz anspringen mit Starter Spray oder ?
wer für alles offen ist kann nicht ganz dicht sein
mmh, vielleicht hast du recht
Aber ich habe mitlerweile die Erfahrung gemacht das es bei den 2Takt Geräten teilweise Wunder bewirkt einfach mal die Vergaser schön zu reinigen und mal die Einstellungen zu überprüfen^^...muss ja nicht immer alles direkt einen Sinn ergeben, hauptsache der Stuhl läuft bald wieder!
Gruß
War nicht davon die Rede, dass Leitungen, Vergaser, Filter, Sprit, Zündfunke, ... alles 100% ok ist? Die Kiste also nur schwer anspringt.
Wenn nicht, check das mal alles durch.
Wie gesagt Funke ist da Sprit auch nur will die Kiste nicht anspringen
Anschieben und ADAC rufen hat auch nicht funktioniert hilft nur noch Kompression messen und dann...?
wer für alles offen ist kann nicht ganz dicht sein
Hast du direkt nach dem anlassen mal die Zündkerzen demontiert und sie dir angeschaut? Waren Sie naß? Roch es nach Benzin oder waren sie trocken?
Kompression zu prüfen ist auf der Fehlersuchliste eines der späteren Punkte. Zuerst müssen die Grundlegenden Funktionen geprüft werden.
All Good things come to an end...
Also nass sind die Kerzen nach dem starten ob das wirklich benzin ist kann ich nicht zu 100% sagen aufjedenfall sieht das alles ein bisschen wie Rost Suppe aus
wer für alles offen ist kann nicht ganz dicht sein
Einfach mal ein Feuerzeug an die Kerzen halten und sehen ob das "Feuchte" brennt. Kann auch sein das zu viel Benzin vom Vergaser kommt oder der Funke nicht stark genug ist. Das sollte zuerst abgeklärt werden.
All Good things come to an end...
Das ist natürlich ne Idee zu gucken ob die Suppe brennt und wie finde ich raus ob der Funke stark genug ist ? Außer Finger An die Kerze halten ?
wer für alles offen ist kann nicht ganz dicht sein
Funkenstärke: Kerzenstecker ab, Zündkabel an Masse- Funkenstrecke sollte ca 10mm +- sein.
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