Wenn dat ding 65 Betriebsstunden hatte war eh Zeit zum Überholen, länger sollte ein 2-Takter (Zumindest ein Jet) sowieso nicht ohne Überholung gefahren werden... Die Kolben,Simmeringe und Lager halten nämlich nicht bis "ans Ende deiner Tage" es sei denn deine Tage wären so in etwa 2 Jahren gezählt !? Gruss GTom
Ok, Asche auf mein Haupt, das mit dem API-TC Öl steht sogar in der Bedienungsanleitung, die ich aber jetzt nach 5 Jahren das erste mal gelesen habe. Und diese 5 Jahre lang fahre ich auch schon mit TCW-III Öl, ohne irgendwelche Schäden oder Ablagerungen am Kolben zu haben, und ich fahr nicht wenig.
Was ist den jetzt der Unterschied zwischen API-TC und TCW-III?
Denn Rest von meinem Betrag fand ich übrigens gar nicht so schlecht. Außerdem würde ich mal anregen, das sich hier nicht jeder "Gast" nennen sollte, dann könnte man nämlich viel leichter miteinander kommunizieren. Legt Euch halt nen Nickname zu.
Bin gespannt auf die Antwort :-)
Gruß, Chibo.