Hab da mal 2 Fragen zum Spark.
Kann mir jemand sagen wie sich das Tuning von 90 auf 110 Ps auswirkt in Beschleunigung und Endgeschwindigkeit?
Was passiert mit dem Tuning, wenn der Händler bei der nächsten Inspektion ein Seadoo Update aufspielt?
Moin,
Der 900 ACE Motor hat Serienmäßig 90 PS, und wird in der 60PS Version "gedrosselt", es ist auch keine Tuning.
Von 60 auf 90 macht wohl kein Sinn, mach einen Flash auf 110.
Zitat: Felix Kremer
Moin,
Der 900 ACE Motor hat Serienmäßig 90 PS, und wird in der 60PS Version "gedrosselt", es ist auch keine Tuning.
Von 60 auf 90 macht wohl kein Sinn, mach einen Flash auf 110.
Moin Felix,
sei mir bitte nicht böse, aber das wollte ich nicht wissen, ich wollte den Unterschied der 90 PS und 110 PS Variante wissen, kannst Du mir hierzu etwas sagen.
Sorry überlesen. Ich kann dir nur den Unterschied von 60 zu 110 PS sagen.
Aber der 110PS dreht je nach Impeller (pitch) zwischen 8150-8300. Repitchen natürlich immer möglich.
Top Speed liegt bei ca. 52 mp/h
somit bringt der 110er flash ca 300 rpm mehr wie die 90er version